1. 11th International RAC Grand Prix of South Africa 
2. 23e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 25e Grand Prix de Belgique 
4. 51e Grand Prix de l'ACF 
5. 18th RAC British Grand Prix 
6. 15e Grote Prijs der KNAC 
7. 27. Großer Preis von Deutschland 
8. 36º Gran Premio d'Italia 
9. 8th Grand Prix of the United States 
10. 4º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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8th Grand Prix of the United States
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1964
1966
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| 9 / 10 | Domenica, 3 Ottobre 1965 | Gran Premio nº 140 |
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Pole Position 1′11″25  Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM
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  Pioggia e freddo |
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| Giro Veloce 1′11″9 Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM |
Watkins Glen International Watkins Glen New York, USA 1961 - 1970 |
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110 Giri x 3,701 km 407,110 km |
| 9 / 10 | Domenica, 3 Ottobre 1965 | Gran Premio nº 140 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 110 | 2:20′36″1 | 1º | 9 | |
| 2º | |
Dan Gurney | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 110 | +12″5 | 8º | 6 | |
| 3º |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 110 | +57″5 | 7º | 4 | |
| 4º |  |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 109 | +1 Giro | 5º | 3 | |
| 5º |  |
Pedro Rodríguez | |
North American Racing - Ferrari | 109 | +1 Giro | 15º | 2 | |
| 6º |  |
Jochen Rindt | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 108 | +2 Giri | 13º | 1 | |
| 7º | |
Richie Ginther |  |
Honda R&D Company | 108 | +2 Giri | 3º | ||
| 8º |  |
Jo Bonnier | |
RRC Walker Racing - Brabham-Climax | 107 | +3 Giri | 10º | ||
| 9º | |
Bob Bondurant | |
North American Racing - Ferrari | 106 | +4 Giri | 14º | ||
| 10º | |
Richard Attwood | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 101 | +9 Giri | 16º | ||
| 11º |  |
Jo Siffert | |
RRC Walker Racing - Brabham-BRM | 99 | +11 Giri | 11º | ||
| 12º | |
Moisés Solana | |
Lotus-Climax | 95 | +15 Giri | 17º | ||
| 13º | |
Ronnie Bucknum | |
Honda R&D Company | 92 | +18 Giri | 12º | ||
| Rit | |
Jackie Stewart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 12 | Sospensione | 6º | ||
| Rit |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 11 | Pressione dell'olio | 9º | ||
| Rit | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 11 | Motore | 2º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 9 | Problemi fisici | 18º | ||
| Rit | |
Mike Spence | |
Lotus-Climax | 9 | Motore | 4º | ||
| F | |
John Surtees | |
Scuderia Ferrari SEFAC | - | Pilota ferito durante un'altra gara | - |
| 9 / 10 | Domenica, 3 Ottobre 1965 | Gran Premio nº 140 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Dan Gurney |
Graham Hill |
Jack Brabham |
Brabham |
BRM |
Brabham |
Climax |
BRM |
Climax |
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| Piloti | Vittoria | 10a per Graham Hill | |||||||||
| Pole Position | 8a per Graham Hill | ||||||||||
| Giro Veloce | 8º per Graham Hill | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | 2º e ultimo per Graham Hill | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 70º per Jack Brabham 1º per Bob Bondurant |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 12a per BRM | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 9a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per BRM | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per Honda | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 12a per BRM | |||||||||
| Pole Position | 9a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 10º per BRM | ||||||||||
| Podio | 100º per Climax | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per Honda | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 9 / 10 | Domenica, 3 Ottobre 1965 | Gran Premio nº 140 |
Neparius