1. 11th International RAC Grand Prix of South Africa 
2. 23e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 25e Grand Prix de Belgique 
4. 51e Grand Prix de l'ACF 
5. 18th RAC British Grand Prix 
6. 15e Grote Prijs der KNAC 
7. 27. Großer Preis von Deutschland 
8. 36º Gran Premio d'Italia 
9. 8th Grand Prix of the United States 
10. 4º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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15e Grote Prijs der Koninkrijk der Nederlanden Automobiel Club
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1964
1966
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| 6 / 10 | Domenica, 18 Luglio 1965 | Gran Premio nº 137 |
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Pole Position 1′30″7  Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce 1′30″6 Jim Clark
Lotus-Climax |
Circuit Zandvoort Zandvoort Paesi Bassi 1952 - 1971 |
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80 Giri x 4,193 km 335,440 km |
| 6 / 10 | Domenica, 18 Luglio 1965 | Gran Premio nº 137 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 80 | 2:03′59″1 | 2º | 9 | |
| 2º | |
Jackie Stewart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 80 | +8″0 | 6º | 6 | |
| 3º |  |
Dan Gurney | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 80 | +13″0 | 5º | 4 | |
| 4º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 80 | +45″1 | 1º | 3 | |
| 5º |  |
Denny Hulme | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 79 | +1 Giro | 7º | 2 | |
| 6º | |
Richie Ginther |  |
Honda R&D Company | 79 | +1 Giro | 3º | 1 | |
| 7º | |
John Surtees |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 79 | +1 Giro | 4º | ||
| 8º | |
Mike Spence | |
Lotus-Climax | 79 | +1 Giro | 8º | ||
| 9º | |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 79 | +1 Giro | 12º | ||
| 10º | |
Innes Ireland | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 78 | +2 Giri | 13º | ||
| 11º |  |
Frank Gardner | |
John Willment Automobiles - Brabham-BRM | 77 | +3 Giri | 17º | ||
| 12º | |
Richard Attwood | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 77 | +3 Giri | 17º | ||
| 13º |  |
Jo Siffert | |
RRC Walker Racing - Brabham-BRM | 55 | +25 Giri | 10º | ||
| Rit |  |
Jochen Rindt | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 48 | Pressione dell'olio | 14º | ||
| Rit | |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 36 | Differenziale | 9º | ||
| Rit |  |
Jo Bonnier | |
RRC Walker Racing - Brabham-Climax | 16 | Accensione | 15º | ||
| Rit | |
Bob Anderson | |
DW Racing Enterprises - Brabham-Climax | 11 | Surriscaldamento | 16º | ||
| F | |
Ronnie Bucknum | |
Honda R&D Company | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Chris Amon | |
John Willment Automobiles - Brabham-BRM | - | Vettura non disponibile | - |
| 6 / 10 | Domenica, 18 Luglio 1965 | Gran Premio nº 137 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Jackie Stewart |
Jim Clark |
Dan Gurney |
BRM |
Lotus |
Brabham |
BRM |
Climax |
Climax |
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| Piloti | Vittoria | 18a per Jim Clark | |||||||||
| Pole Position | 7a per Graham Hill | ||||||||||
| Giro Veloce | 20º per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 30º per Lorenzo Bandini | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 23a per Lotus | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 8a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 24º per Lotus | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 120º per Ferrari | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 39a per Climax | |||||||||
| Pole Position | 8a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 40º per Climax | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 6 / 10 | Domenica, 18 Luglio 1965 | Gran Premio nº 137 |
Neparius