1. 11th International RAC Grand Prix of South Africa 
2. 23e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 25e Grand Prix de Belgique 
4. 51e Grand Prix de l'ACF 
5. 18th RAC British Grand Prix 
6. 15e Grote Prijs der KNAC 
7. 27. Großer Preis von Deutschland 
8. 36º Gran Premio d'Italia 
9. 8th Grand Prix of the United States 
10. 4º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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23e Grand Prix Automobile de Monaco
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1964
1966
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| 2 / 10 | Domenica, 30 Maggio 1965 | Gran Premio nº 133 |
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Pole Position 1′32″5  Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce 1′31″7 Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM |
Circuit de Monaco Monte-Carlo Monaco 1963 - 1971 |
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100 Giri x 3,145 km 314,500 km |
| 2 / 10 | Domenica, 30 Maggio 1965 | Gran Premio nº 133 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 100 | 2:37′39″6 | 1º | 9 | |
| 2º |  |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 100 | +1′04″0 | 4º | 6 | |
| 3º | |
Jackie Stewart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 100 | +1′41″9 | 3º | 4 | |
| 4º | |
John Surtees | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 99 | Senza benzina | 5º | 3 | |
| 5º |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 98 | +2 Giri | 7º | 2 | |
| 6º |  |
Jo Siffert | |
RRC Walker Racing - Brabham-BRM | 98 | +2 Giri | 10º | 1 | |
| 7º |  |
Jo Bonnier | |
RRC Walker Racing - Brabham-Climax | 97 | +3 Giri | 13º | ||
| 8º | |
Denny Hulme | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 92 | +8 Giri | 8º | ||
| 9º | |
Bob Anderson | |
DW Racing Enterprises - Brabham-Climax | 85 | +15 Giri | 9º | ||
| 10º |  |
Paul Hawkins | |
DW Racing Enterprises - Lotus-Climax | 79 | Caduto in mare | 14º | ||
| Rit | |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 43 | Motore | 2º | ||
| Rit | |
Richard Attwood | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 43 | Incidente | 6º | ||
| Rit |  |
Ronnie Bucknum |  |
Honda R&D Company | 33 | Cambio | 15º | ||
| Rit | |
Frank Gardner | |
John Willment Automobiles - Brabham-BRM | 29 | Surriscaldamento | 11º | ||
| Rit | |
Mike Hailwood | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 12 | Cambio | 12º | ||
| Rit | |
Richie Ginther | |
Honda R&D Company | 0 | Semiasse | 16º | ||
| NQ |  |
Jochen Rindt |
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Cooper Car Company - Cooper-Climax | - | Troppo lento | NQ | ||
| F | |
Mike Spence | |
Lotus-Climax | - | Disaccordo sui premi di gara | - | ||
| F |  |
Pedro Rodríguez | |
Lotus-Climax | - | Disaccordo sui premi di gara | - |
| 2 / 10 | Domenica, 30 Maggio 1965 | Gran Premio nº 133 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Lorenzo Bandini |
Graham Hill |
Jackie Stewart |
Ferrari |
BRM |
BRM |
Ferrari |
BRM |
BRM |
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| Piloti | Vittoria | 9a per Graham Hill | |||||||||
| Pole Position | 5a per Graham Hill | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º per Graham Hill | ||||||||||
| Podio | 1º per Jackie Stewart | ||||||||||
| Hat Trick | 1º per Graham Hill | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 40º per Richie Ginther 1º per Denny Hulme e Richard Attwood |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 10a per BRM | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 6a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 9º per BRM | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 10a per BRM | |||||||||
| Pole Position | 6a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 8º per BRM | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 70º per Climax 60º per BRM |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 2 / 10 | Domenica, 30 Maggio 1965 | Gran Premio nº 133 |
Neparius