1. 19e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 11e Grote Prijs van Nederland 
3. 21e Grand Prix de Belgique 
4. 47e Grand Prix de l'ACF 
5. 14th RAC British Grand Prix 
6. 23. Großer Preis von Deutschland 
7. 32º Gran Premio d'Italia 
8. 4th Grand Prix of the United States 
Classifica Campionato Piloti 
Classifica Campionato Costruttori |
32º Gran Premio d'Italia
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1960
1962
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| 7 / 8 | Domenica, 10 Settembre 1961 | Gran Premio nº 101 |
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Pole Position 2′46″3  Wolfgang Von Trips
Scuderia Ferrari SEFAC
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  Soleggiato e molto caldo |
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| Giro Veloce 2′48″4 Giancarlo Baghetti
Scuderia Sant'Ambroeus - Ferrari |
Autodromo Nazionale di Monza Anello Alta Velocità Monza Italia 1955 - 1961 |
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43 Giri x 10,000 km 430,000 km |
| 7 / 8 | Domenica, 10 Settembre 1961 | Gran Premio nº 101 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Phil Hill | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 43 | 2:03′13″0 | 4º | 9 | |
| 2º | |
Dan Gurney | |
Porsche System Engineering | 43 | +31″2 | 12º | 6 | |
| 3º |  |
Bruce McLaren |  |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 43 | +2′28″4 | 14º | 4 | |
| 4º | |
Jackie Lewis | |
H&L Motors - Cooper-Climax | 43 | +2′40″4 | 16º | 3 | |
| 5º | |
Tony Brooks | |
Owen Racing Organisation - BRM-Climax | 43 | +2′40″5 | 13º | 2 | |
| 6º | |
Roy Salvadori | |
Yeoman Credit Racing - Cooper-Climax | 42 | +1 Giro | 18º | 1 | |
| 7º |  |
Carel Godin De Beaufort | |
Écurie Maarsbergen - Porsche | 41 | +2 Giri | 15º | ||
| 8º | |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Centro Sud - Cooper-Maserati | 41 | +2 Giri | 21º | ||
| 9º |  |
Maurice Trintignant | |
Scuderia Serenissima - Cooper-Maserati | 41 | +2 Giri | 22º | ||
| 10º | |
Tim Parnell | |
Lotus-Climax Privata | 40 | +3 Giri | 27º | ||
| 11º | |
Henry Taylor | |
UDT Laystall Racing - Lotus-Climax | 39 | +4 Giri | 23º | ||
| 12º | |
Renato Pirocchi | |
Pescara Racing Team - Cooper-Maserati | 38 | +5 Giri | 29º | ||
| Rit | |
Stirling Moss | |
RRC Walker Racing - Lotus-Climax | 36 | Cuscinetto della ruota | 11º | ||
| Rit | |
Richie Ginther | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 23 | Motore | 3º | ||
| Rit | |
Gaetano Starrabba | |
Lotus-Maserati Privata | 19 | Motore | 30º | ||
| Rit |  |
Jo Bonnier | |
Porsche System Engineering | 14 | Sospensione | 8º | ||
| Rit | |
Nino Vaccarella | |
Scuderia Serenissima - De Tomaso-Conrero | 13 | Motore | 20º | ||
| Rit | |
Giancarlo Baghetti | |
Scuderia Sant'Ambroeus - Ferrari | 13 | Motore | 6º | ||
| Rit |  |
Ricardo Rodríguez | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 13 | Pompa della benzina | 2º | ||
| Rit | |
Masten Gregory | |
UDT Laystall Racing - Lotus-Climax | 11 | Sospensione | 17º | ||
| Rit | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM-Climax | 10 | Motore | 5º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 8 | Surriscaldamento | 10º | ||
| Rit | |
Brian Naylor | |
JBW Cars - JBW-Climax | 6 | Motore | 31º | ||
| Rit | |
Jack Fairman | |
Fred Tuck Cars - Cooper-Climax | 5 | Motore | 26º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
Lotus-Climax | 5 | Assetto | 9º | ||
| Rit | |
John Surtees | |
Yeoman Credit Racing - Cooper-Climax | 2 | Incidente | 19º | ||
| Rit | |
Wolfgang Seidel | |
Scuderia Colonia - Lotus-Climax | 1 | Motore | 28º | ||
| Rit | |
Roberto Bussinello | |
Isobele de Tomaso - De Tomaso-Conrero | 1 | Motore | 24º | ||
| Rit | |
Roberto Lippi | |
Scuderia Settecolli - De Tomaso-OSCA | 1 | Motore | 32º | ||
| Rit | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 1 | Incidente | 7º | ||
| Rit | |
Wolfgang Von Trips | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 1 | Incidente mortale | 1º | ||
| Rit | |
Gerry Ashmore | |
Lotus-Climax Privata | 0 | Incidente | 25º | ||
| NQ |  |
André Pilette | |
Equipe Nationale Belge - Emeryson-Maserati | - | Troppo lento | NQ | ||
| NP | |
Massimo Natili | |
Scuderia Centro Sud - Cooper-Maserati | - | Vettura utilizzata da Renato Pirocchi | NQ | ||
| F | |
Alfonso Thiele | |
Scuderia Sant'Ambroeus - Cooper-Climax | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Ernesto Prinoth | |
Scuderia Dolomiti - Lotus-Climax | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Mennato Boffa | |
Cooper-Climax Privata | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F |  |
Michael May | |
Scuderia Colonia - Lotus-Climax | - | Non partecipa al Gran Premio | - |
| 7 / 8 | Domenica, 10 Settembre 1961 | Gran Premio nº 101 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Dan Gurney |
Phil Hill |
Bruce McLaren |
Porsche |
Ferrari |
Cooper |
Porsche |
Ferrari |
Climax |
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| Piloti | Campione del Mondo | 1º e ultimo Titolo Iridato per Phil Hill | |||||||||
| Vittoria | 3a e ultima per Phil Hill | ||||||||||
| Pole Position | 1a e ultima per Wolfgang Von Trips | ||||||||||
| Giro Veloce | 1º e ultimo per Giancarlo Baghetti | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 30º per Graham Hill 27º per Wolfgang Von Trips 12º per Jack Fairman 10º per Carel Godin De Beaufort e Richie Ginther 8º per Henry Taylor 5º per Brian Naylor 3º per Gerry Ashmore 2º per Tim Parnell 1º per Gaetano Starrabba, Nino Vaccarella, Renato Pirocchi, Ricardo Rodríguez, Roberto Bussinello, Roberto Lippi |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Brian Naylor, Gaetano Starrabba, Gerry Ashmore, Henry Taylor, Jack Fairman, Renato Pirocchi, Roberto Lippi, Tim Parnell e Wolfgang Von Trips | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 35a per Ferrari | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 38a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 35º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 5º per JBW | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per JBW | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 35a per Ferrari | |||||||||
| Pole Position | 38a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 35º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 8º per OSCA 1º per Conrero |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Conrero e OSCA | ||||||||||
| 7 / 8 | Domenica, 10 Settembre 1961 | Gran Premio nº 101 |
Neparius