1. 17e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 43rd Running of the Indianapolis 500 
3. 9e Grote Prijs van Nederland 
4. 45e Grand Prix de l'ACF 
5. 12th RAC British Grand Prix 
6. 21. Großer Preis von Deutschland 
7. 8º Grande Prémio de Portugal 
8. 30º Gran Premio d'Italia 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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21. Großer Preis von Deutschland
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1958
1961
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| 6 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1959 | Gran Premio nº 81 |
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Pole Position 2′05″9  Tony Brooks
 Scuderia Ferrari
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce (1 Punto) 2′04″5 Tony Brooks
Scuderia Ferrari |
AVUS Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße Berlino Germania 1959 |
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60 Giri x 8,300 km 498,000 km Divisa in 2 manches |
| 6 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1959 | Gran Premio nº 81 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Tony Brooks | |
Scuderia Ferrari | 60 | 2:09′31″6 | 1º | 9 | |
| 2º |  |
Dan Gurney | |
Scuderia Ferrari | 60 | +2″9 | 3º | 6 | |
| 3º | |
Phil Hill | |
Scuderia Ferrari | 60 | +1′04″8 | 6º | 4 | |
| 4º |  |
Maurice Trintignant | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 59 | +1 Giro | 12º | 3 | |
| 5º |  |
Jo Bonnier | |
Owen Racing Organisation - BRM | 58 | +2 Giri | 7º | 2 | |
| 6º | |
Ian Burgess | |
Scuderia Centro Sud - Cooper-Maserati | 56 | +4 Giri | 15º | ||
| 7º | |
Harry Schell | |
Owen Racing Organisation - BRM | 49 | Frizione | 8º | ||
| Rit |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 36 | Frizione | 9º | ||
| Rit | |
Hans Herrmann | |
British Racing Partnership - BRM | 36 | Incidente | 11º | ||
| Rit | |
Masten Gregory | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 23 | Motore | 5º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 15 | Frizione | 4º | ||
| Rit | |
Graham Hill | |
Lotus-Climax | 10 | Radiatore | 10º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
Lotus-Climax | 7 | Cambio | 13º | ||
| Rit | |
Cliff Allison | |
Scuderia Ferrari | 2 | Frizione | 14º | ||
| Rit | |
Stirling Moss | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 1 | Cambio | 2º | ||
| NP | |
Wolfgang Von Trips | |
Porsche KG | - | Ritiro volontario | NQ | ||
| NP | |
Jean Behra | |
Porsche Privata | - | Incidente mortale in una gara di contorno | NQ | ||
| F |  |
Fritz D'Orey | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | - | Non partecipa al Gran Premio | - |
| 6 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1959 | Gran Premio nº 81 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Dan Gurney |
Tony Brooks |
Phil Hill |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
Ferrari |
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| Piloti | Vittoria | 6a e ultima per Tony Brooks | |||||||||
| Pole Position | 3a e ultima per Tony Brooks | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Tony Brooks | ||||||||||
| Podio | 1º per Dan Gurney | ||||||||||
| Hat Trick | 1º e ultimo per Tony Brooks | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Stirling Moss 20º per Tony Brooks |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 29a per Ferrari | |||||||||
| Doppietta | 18a per Ferrari | ||||||||||
| Pole Position | 31a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 27º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | 100º per Ferrari | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 70º per Ferrari | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 29a per Ferrari | |||||||||
| Pole Position | 31a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 27º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | 100º per Ferrari | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 70º per Ferrari | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 6 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1959 | Gran Premio nº 81 |
Neparius