1. 17e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 43rd Running of the Indianapolis 500 
3. 9e Grote Prijs van Nederland 
4. 45e Grand Prix de l'ACF 
5. 12th RAC British Grand Prix 
6. 21. Großer Preis von Deutschland 
7. 8º Grande Prémio de Portugal 
8. 30º Gran Premio d'Italia 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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30º Gran Premio d'Italia
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1958
1960
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| 8 / 9 | Domenica, 13 Settembre 1959 | Gran Premio nº 83 |
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Pole Position 1′39″7  Stirling Moss
RRC Walker Racing - Cooper-Climax
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 1′40″4  Phil Hill
Scuderia Ferrari |
Autodromo Nazionale di Monza Monza Italia 1957 - 1971 |
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72 Giri x 5,750 km 414,000 km |
| 8 / 9 | Domenica, 13 Settembre 1959 | Gran Premio nº 83 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Stirling Moss | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 72 | 2:04′05″4 | 1º | 8 | |
| 2º | |
Phil Hill | |
Scuderia Ferrari | 72 | +46″7 | 5º | 7 | |
| 3º |  |
Jack Brabham | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 72 | +1′12″5 | 3º | 4 | |
| 4º | |
Dan Gurney | |
Scuderia Ferrari | 72 | +1′19″6 | 4º | 3 | |
| 5º | |
Cliff Allison | |
Scuderia Ferrari | 71 | +1 Giro | 8º | 2 | |
| 6º |  |
Olivier Gendebien | |
Scuderia Ferrari | 71 | +1 Giro | 6º | ||
| 7º | |
Harry Schell | |
Owen Racing Organisation - BRM | 70 | +2 Giri | 7º | ||
| 8º |  |
Jo Bonnier | |
Owen Racing Organisation - BRM | 70 | +2 Giri | 11º | ||
| 9º |  |
Maurice Trintignant | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 70 | +2 Giri | 13º | ||
| 10º | |
Carroll Shelby | |
David Brown Corporation - Aston Martin | 70 | +2 Giri | 19º | ||
| 11º | |
Colin Davis | |
Scuderia Centro Sud - Cooper-Maserati | 68 | +4 Giri | 18º | ||
| 12º | |
Giorgio Scarlatti | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 68 | +4 Giri | 12º | ||
| 13º | |
Ron Flockhart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 67 | +5 Giri | 15º | ||
| 14º | |
Ian Burgess | |
Scuderia Centro Sud - Cooper-Maserati | 67 | +5 Giri | 16º | ||
| 15º | |
Giulio Cabianca | |
Scuderia Ugolini - Maserati | 64 | +8 Giri | 21º | ||
| Rit | |
Roy Salvadori | |
David Brown Corporation - Aston Martin | 44 | Motore | 17º | ||
| Rit |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 22 | Motore | 9º | ||
| Rit | |
Jack Fairman | |
High Efficiency Motors - Cooper-Maserati | 18 | Motore | 20º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
Lotus-Climax | 14 | Freni | 14º | ||
| Rit | |
Graham Hill | |
Lotus-Climax | 1 | Motore | 10º | ||
| Rit | |
Tony Brooks | |
Scuderia Ferrari | 0 | Motore | 2º |
| 8 / 9 | Domenica, 13 Settembre 1959 | Gran Premio nº 83 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Phil Hill |
Stirling Moss |
Jack Brabham |
Ferrari |
Cooper |
Cooper |
Ferrari |
Climax |
Climax |
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| Piloti | Vittoria | 12a per Stirling Moss | |||||||||
| Pole Position | 10a per Stirling Moss | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Phil Hill | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 20º per Jack Brabham e Roy Salvadori 8º per Carroll Shelby 2º per Colin Davis |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Carroll Shelby e Colin Davis | ||||||||||
| Costruttori | Campione del Mondo | 1º Titolo Iridato per Cooper | |||||||||
| Vittoria | 6a per Cooper | ||||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 4a per Cooper | ||||||||||
| Giro Veloce | 28º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 6a per Climax | |||||||||
| Pole Position | 4a per Climax | ||||||||||
| Giro Veloce | 28º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 8 / 9 | Domenica, 13 Settembre 1959 | Gran Premio nº 83 |
Neparius