1. 11. Großer Preis der Schweiz 
2. 35th Running of the Indianapolis 500 
3. 13e Grand Prix de Belgique Automobile 
4. 38e Grand Prix de l'ACF 
5. 4th RAC British Grand Prix 
6. 14. Großer Preis von Deutschland 
7. 22º Gran Premio d'Italia 
8. 11º Gran Premio de España 
Classifica Campionato Piloti |
11º Gran Premio de España
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1954
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| 8 / 8 | Domenica, 28 Ottobre 1951 | Gran Premio nº 15 |
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Pole Position 2′10″59  Alberto Ascari
Scuderia Ferrari
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 2′16″93  Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo |
Pedralbes Barcellona Spagna 1951 - 1954 |
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70 Giri x 6,316 km 442,120 km |
| 8 / 8 | Domenica, 28 Ottobre 1951 | Gran Premio nº 15 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Juan Manuel Fangio | |
Alfa Romeo | 70 | 2:46′54″10 | 2º | 9 | |
| 2º | |
José Froilán González | |
Scuderia Ferrari | 70 | +54″28 | 3º | 6 | |
| 3º | |
Giuseppe Farina | |
Alfa Romeo | 70 | +1′65″54 | 4º | 4 | |
| 4º | |
Alberto Ascari | |
Scuderia Ferrari | 68 | +2 Giri | 1º | 3 | |
| 5º | |
Felice Bonetto | |
Alfa Romeo | 68 | +2 Giri | 8º | 2 | |
| 6º |  |
Emmanuel De Graffenried | |
Alfa Romeo | 66 | +4 Giri | 6º | ||
| 7º |  |
Louis Rosier | |
Écurie Rosier - Talbot-Lago-Talbot | 64 | +6 Giri | 20º | ||
| 8º | |
Philippe Étancelin | |
Talbot-Lago-Talbot Privata | 63 | +7 Giri | 13º | ||
| 9º | |
Robert Manzon | |
Equipe Simca-Gordini | 63 | +7 Giri | 9º | ||
| 10º | |
Paco Godia | |
Scuderia Milano - Maserati-Milano-Maserati | 60 | +10 Giri | 17º | ||
| Rit | |
Luigi Villoresi | |
Scuderia Ferrari | 48 | Iniezione | 5º | ||
| Rit | |
André Simon | |
Equipe Simca-Gordini | 48 | Motore | 10º | ||
| Rit |  |
Johnny Claes | |
Écurie Belge - Talbot-Lago-Talbot | 37 | Incidente | 15º | ||
| Rit | |
Piero Taruffi | |
Scuderia Ferrari | 30 | Ruota persa | 7º | ||
| Rit | |
Maurice Trintignant | |
Equipe Simca-Gordini | 25 | Motore | 11º | ||
| Rit | |
Georges Grignard | |
Talbot-Lago-Talbot Privata | 23 | Motore | 16º | ||
| Rit | |
Yves Giraud-Cabantous | |
Talbot-Lago-Talbot Privata | 7 | Incidente | 14º | ||
| Rit |  |
Louis Chiron | |
Écurie Rosier - Talbot-Lago-Talbot | 4 | Accensione | 12º | ||
| Rit |  |
Prince Bira | |
Écurie Siam - Maserati-OSCA | 1 | Motore | 19º | ||
| NP | |
Juan Jover | |
Scuderia Milano - Maserati-Milano-Maserati | - | Motore | 18º | ||
| F |  |
Peter Whitehead | |
Ferrari Privata | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Reg Parnell | |
BRM | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Toni Branca | |
Maserati Privata | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F | |
Joaquín Palacio | |
Maserati Privata | - | Non partecipa al Gran Premio | - | ||
| F |  |
Chico Landi | |
Escuderia Bandeirantes - Maserati | - | Non partecipa al Gran Premio | - |
| 8 / 8 | Domenica, 28 Ottobre 1951 | Gran Premio nº 15 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
José Froilán González |
Juan Manuel Fangio |
Giuseppe Farina |
Ferrari |
Alfa Romeo |
Alfa Romeo |
Ferrari |
Alfa Romeo |
Alfa Romeo |
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| Piloti | Campione del Mondo | 1º Titolo Iridato per Juan Manuel Fangio | |||||||||
| Vittoria | 6a per Juan Manuel Fangio | ||||||||||
| Pole Position | 2a per Alberto Ascari | ||||||||||
| Giro Veloce | 8º per Juan Manuel Fangio | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per Luigi Villoresi e Yves Giraud-Cabantous 1º per Georges Grignard, Juan Jover e Paco Godia |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Georges Grignard e Juan Jover | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 10a per Alfa Romeo | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 3a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 13º per Alfa Romeo | ||||||||||
| Podio | 20º per Alfa Romeo | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 13º per Talbot-Lago | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Talbot-Lago | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 10a per Alfa Romeo | |||||||||
| Pole Position | 3a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 13º per Alfa Romeo | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 13º per Talbot | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Talbot | ||||||||||
| 8 / 8 | Domenica, 28 Ottobre 1951 | Gran Premio nº 15 |
Jean Behra indossa persino il casco del suo connazionale per mascherare il cambio.
Neparius