1. 22e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 14e Grote Prijs der KNAC 
3. 24e Grand Prix de Belgique 
4. 50e Grand Prix de l'ACF 
5. 17th RAC British Grand Prix 
6. 26. Großer Preis von Deutschland 
7. 2. Großer Preis von Österreich 
8. 35º Gran Premio d'Italia 
9. 7th Grand Prix of the United States 
10. 3º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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50e Grand Prix de l'Automobile Club de France
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1963
1965
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| 4 / 10 | Domenica, 28 Giugno 1964 | Gran Premio nº 125 |
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Pole Position 2′09″6  Jim Clark
Lotus-Climax
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce 2′11″4  Jack Brabham
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax |
Circuit de Rouen-les-Essarts Orival Francia 1957 - 1968 |
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57 Giri x 6,542 km 372,894 km |
| 4 / 10 | Domenica, 28 Giugno 1964 | Gran Premio nº 125 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Dan Gurney | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 57 | 2:07′49″1 | 2º | 9 | |
| 2º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 57 | +24″1 | 6º | 6 | |
| 3º | |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 57 | +24″9 | 5º | 4 | |
| 4º | |
Peter Arundell | |
Lotus-Climax | 57 | +1′10″6 | 4º | 3 | |
| 5º | |
Richie Ginther | |
Owen Racing Organisation - BRM | 57 | +2′12″1 | 9º | 2 | |
| 6º |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 56 | +1 Giro | 7º | 1 | |
| 7º | |
Phil Hill | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 56 | +1 Giro | 10º | ||
| 8º | |
Mike Hailwood | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 56 | +1 Giro | 13º | ||
| 9º |  |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 55 | +2 Giri | 8º | ||
| 10º | |
Chris Amon | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 53 | +4 Giri | 14º | ||
| 11º | |
Maurice Trintignant | |
BRM Privata | 52 | +5 Giri | 16º | ||
| 12º | |
Bob Anderson | |
DW Racing Enterprises - Brabham-Climax | 50 | +7 Giri | 15º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
British Racing Partnership - BRP-BRM | 32 | Testacoda | 11º | ||
| Rit | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 31 | Motore | 1º | ||
| Rit | |
John Surtees | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 6 | Motore | 3º | ||
| Rit | |
Trevor Taylor | |
British Racing Partnership - BRP-BRM | 6 | Incidente | 12º | ||
| Rit |  |
Jo Siffert | |
Siffert Racing - Brabham-BRM | 4 | Frizione | 17º | ||
| NP | |
Peter Revson | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | - | Vettura utilizzata da Mike Hailwood | 16º |
| 4 / 10 | Domenica, 28 Giugno 1964 | Gran Premio nº 125 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Graham Hill |
Dan Gurney |
Jack Brabham |
BRM |
Brabham |
Brabham |
BRM |
Climax |
Climax |
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| Piloti | Vittoria | 2a per Dan Gurney | |||||||||
| Pole Position | 15a per Jim Clark | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º per Jack Brabham | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 40º per Dan Gurney | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 1a per Brabham | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 20a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 3º per Brabham | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 60º per BRM | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 32a per Climax | |||||||||
| Pole Position | 33a per Climax | ||||||||||
| Giro Veloce | 32º per Climax | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 4 / 10 | Domenica, 28 Giugno 1964 | Gran Premio nº 125 |
Neparius