1. 21e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 23e Grand Prix de Belgique 
3. 13e Grote Prijs van Nederland 
4. 49e Grand Prix de l'ACF 
5. 16th RAC British Grand Prix 
6. 25. Großer Preis von Deutschland 
7. 34º Gran Premio d'Italia 
8. 6th Grand Prix of the United States 
9. 2º Gran Premio de México 
10. 10th International RAC Grand Prix of South Africa 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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6th Grand Prix of the United States
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1962
1964
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| 8 / 10 | Domenica, 6 Ottobre 1963 | Gran Premio nº 119 |
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Pole Position 1′13″4  Graham Hill
Owen Racing Organisation - BRM
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce 1′14″5 Jim Clark
Lotus-Climax |
Watkins Glen International Watkins Glen New York, USA 1961 - 1970 |
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110 Giri x 3,701 km 407,110 km |
| 8 / 10 | Domenica, 6 Ottobre 1963 | Gran Premio nº 119 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 110 | 2:19′22″1 | 1º | 9 | |
| 2º | |
Richie Ginther | |
Owen Racing Organisation - BRM | 110 | +34″3 | 4º | 6 | |
| 3º | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 109 | +1 Giro | 2º | 4 | |
| 4º |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 108 | +2 Giri | 5º | 3 | |
| 5º |  |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 106 | +4 Giri | 9º | 2 | |
| 6º |  |
Carel Godin De Beaufort | |
Écurie Maarsbergen - Porsche | 99 | +11 Giri | 19º | 1 | |
| 7º |  |
Peter Broeker | |
Canadian Stebro Racing - Stebro-Ford | 88 | +22 Giri | 21º | ||
| 8º |  |
Jo Bonnier | |
RCC Walker Racing - Cooper-Climax | 85 | +25 Giri | 12º | ||
| 9º | |
John Surtees | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 82 | Motore | 3º | ||
| 10º | |
Jim Hall | |
British Racing Partnership - Lotus-BRM | 76 | Cambio | 16º | ||
| 11º |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 74 | Alimentazione | 11º | ||
| Rit |  |
Jo Siffert | |
Siffert Racing - Lotus-BRM | 56 | Cambio | 14º | ||
| Rit | |
Rodger Ward | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 44 | Cambio | 17º | ||
| Rit |  |
Tony Maggs | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 44 | Motore | 10º | ||
| Rit | |
Dan Gurney | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 42 | Telaio | 6º | ||
| Rit |  |
Pedro Rodríguez | |
Lotus-Climax | 36 | Albero a camme | 13º | ||
| Rit | |
Trevor Taylor | |
Lotus-Climax | 24 | Accensione | 7º | ||
| Rit | |
Masten Gregory | |
Reg Parnell Racing - Lola-Climax | 14 | Pressione dell'olio | 8º | ||
| Rit | |
Hap Sharp | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM | 6 | Valvola | 18º | ||
| Rit | |
Phil Hill | |
Automobili Turismo e Sport - ATS | 4 | Pompa dell'olio | 15º | ||
| Rit | |
Giancarlo Baghetti | |
Automobili Turismo e Sport - ATS | 0 | Pompa dell'olio | 20º | ||
| F | |
Walt Hansgen | |
Lotus-Climax Privata | - | Vettura non pronta | - | ||
| F | |
Innes Ireland | |
British Racing Partnership - BRP-BRM | - | Pilota ferito durante un'altra gara | - | ||
| F | |
Ernie De Vos | |
Canadian Stebro Racing - Stebro-Ford | - | Vettura non disponibile | - |
| 8 / 10 | Domenica, 6 Ottobre 1963 | Gran Premio nº 119 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Richie Ginther |
Graham Hill |
Jim Clark |
BRM |
BRM |
Lotus |
BRM |
BRM |
Climax |
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| Piloti | Vittoria | 6a per Graham Hill | |||||||||
| Pole Position | 3a per Graham Hill | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | 10º per Richie Ginther | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 40º per Bruce McLaren 12º per Rodger Ward 10º per Jim Hall 1º per Pedro Rodríguez e Peter Broeker |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Peter Broeker e Rodger Ward | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 7a per BRM | |||||||||
| Doppietta | 3a per BRM | ||||||||||
| Pole Position | 4a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 15º per Lotus | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Lotus 1º per Stebro |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Stebro | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 7a per BRM | |||||||||
| Pole Position | 4a per BRM | ||||||||||
| Giro Veloce | 27º per Climax | ||||||||||
| Podio | 20º per BRM | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 1º per Ford | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 8 / 10 | Domenica, 6 Ottobre 1963 | Gran Premio nº 119 |
Neparius