1. 21e Grand Prix Automobile de Monaco 
2. 23e Grand Prix de Belgique 
3. 13e Grote Prijs van Nederland 
4. 49e Grand Prix de l'ACF 
5. 16th RAC British Grand Prix 
6. 25. Großer Preis von Deutschland 
7. 34º Gran Premio d'Italia 
8. 6th Grand Prix of the United States 
9. 2º Gran Premio de México 
10. 10th International RAC Grand Prix of South Africa 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
|
13e Grote Prijs van Nederland
|
1962
1964
|
| 3 / 10 | Domenica, 23 Giugno 1963 | Gran Premio nº 114 |
 |
Pole Position 1′31″6  Jim Clark
Lotus-Climax
|
 Soleggiato |
 |
| Giro Veloce 1′33″7 Jim Clark
Lotus-Climax |
Circuit Zandvoort Zandvoort Paesi Bassi 1952 - 1971 |
||
80 Giri x 4,193 km 335,440 km |
| 3 / 10 | Domenica, 23 Giugno 1963 | Gran Premio nº 114 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 80 | 2:08′13″7 | 1º | 9 | |
| 2º |  |
Dan Gurney | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 79 | +1 Giro | 14º | 6 | |
| 3º | |
John Surtees |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 79 | +1 Giro | 5º | 4 | |
| 4º | |
Innes Ireland | |
British Racing Partnership - BRP-BRM | 79 | +1 Giro | 7º | 3 | |
| 5º | |
Richie Ginther | |
Owen Racing Organisation - BRM | 79 | +1 Giro | 6º | 2 | |
| 6º | |
Ludovico Scarfiotti | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 78 | +2 Giri | 11º | 1 | |
| 7º |  |
Jo Siffert | |
Siffert Racing - Lotus-BRM | 77 | +3 Giri | 17º | ||
| 8º | |
Jim Hall | |
British Racing Partnership - Lotus-BRM | 77 | +3 Giri | 18º | ||
| 9º | |
Carel Godin De Beaufort | |
Écurie Maarsbergen - Porsche | 75 | +5 Giri | 19º | ||
| Rit | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 69 | Motore | 2º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Climax | 68 | Testacoda | 4º | ||
| 10º | |
Trevor Taylor | |
Lotus-Climax | 66 | +14 Giri | 10º | ||
| 11º |  |
Jo Bonnier | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 56 | +24 Giri | 8º | ||
| Rit |  |
Chris Amon | |
Reg Parnell Racing - Lola-Climax | 29 | Pompa dell'acqua | 12º | ||
| Rit | |
Giancarlo Baghetti | |
Automobili Turismo e Sport - ATS | 17 | Accensione | 15º | ||
| Rit | |
Phil Hill | |
Automobili Turismo e Sport - ATS | 15 | Sospensione | 13º | ||
| Rit |  |
Tony Maggs | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 14 | Surriscaldamento | 9º | ||
| Rit | |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 7 | Cambio | 3º | ||
| Rit |  |
Gerhard Mitter | |
Écurie Maarsbergen - Porsche | 2 | Frizione | 16º | ||
| F | |
Tony Settember | |
Scirocco Racing Cars - Scirocco-BRM | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Ian Burgess | |
Scirocco Racing Cars - Scirocco-BRM | - | Vettura non disponibile | - |
| 3 / 10 | Domenica, 23 Giugno 1963 | Gran Premio nº 114 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|||
| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Dan Gurney |
Jim Clark |
John Surtees |
Brabham |
Lotus |
Ferrari |
Climax |
Climax |
Ferrari |
|||
| Piloti | Vittoria | 5a per Jim Clark | |||||||||
| Pole Position | 8a per Jim Clark | ||||||||||
| Giro Veloce | 8º per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | 3º per Jim Clark | ||||||||||
| Grand Chelèm | 2º per Jim Clark | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 20º per Carel Godin De Beaufort 1º per Gerhard Mitter e Ludovico Scarfiotti |
||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 10a per Lotus | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 13a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 12º per Lotus | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 24a per Climax | |||||||||
| Pole Position | 24a per Climax | ||||||||||
| Giro Veloce | 24º per Climax | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 3 / 10 | Domenica, 23 Giugno 1963 | Gran Premio nº 114 |
Neparius