1. 6º Gran Premio de la República Argentina 
2. 16e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 8e Grote Prijs van Nederland 
4. 42nd Running of the Indianapolis 500 
5. 19e Grand Prix de Belgique Automobile 
6. 44e Grand Prix de l'ACF 
7. 11th RAC British Grand Prix 
8. 20. Großer Preis von Deutschland 
9. 7º Grande Prémio de Portugal 
10. 29º Gran Premio d'Italia 
11. 7e Grand Prix International Automobile du Maroc 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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29º Gran Premio d'Italia
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1957
1959
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| 10 / 11 | Domenica, 7 Settembre 1958 | Gran Premio nº 74 |
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Pole Position 1′40″5  Stirling Moss
Vandervell Products Ltd - Vanwall
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 1′42″9  Phil Hill
Scuderia Ferrari |
Autodromo Nazionale di Monza Monza Italia 1957 - 1971 |
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70 Giri x 5,750 km 404,500 km |
| 10 / 11 | Domenica, 7 Settembre 1958 | Gran Premio nº 74 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Tony Brooks | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 70 | 2:03′47″8 | 2º | 8 | |
| 2º | |
Mike Hawthorn | |
Scuderia Ferrari | 70 | +24″2 | 3º | 6 | |
| 3º | |
Phil Hill | |
Scuderia Ferrari | 70 | +28″3 | 7º | 5 | |
| 4º | |
Masten Gregory Carroll Shelby |
|
Scuderia Centro Sud - Maserati | 45 24 |
+1 Giro | 11º | 0 0 |
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| 5º | |
Roy Salvadori | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 62 | +8 Giri | 14º | 2 | |
| 6º | |
Graham Hill | |
Lotus-Climax | 62 | +8 Giri | 12º | ||
| 7º | |
Cliff Allison | |
Lotus-Climax | 61 | +9 Giri | 16º | ||
| Rit | |
Maria Teresa De Filippis | |
Maserati Privata | 57 | Biella | 21º | ||
| Rit | |
Giulio Cabianca | |
Maserati Privata | 51 | Motore | 20º | ||
| Rit |  |
Jean Behra | |
Owen Racing Organisation - BRM | 42 | Freni | 8º | ||
| Rit |  |
Hans Herrmann | |
Maserati Privata | 32 | Valvola | 18º | ||
| Rit | |
Stuart Lewis-Evans | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 30 | Surriscaldamento | 4º | ||
| Rit | |
Maurice Trintignant | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 24 | Cambio | 13º | ||
| Rit | |
Stirling Moss | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 17 | Cambio | 1º | ||
| Rit |  |
Jo Bonnier | |
Owen Racing Organisation - BRM | 14 | Incidente | 10º | ||
| Rit |  |
Olivier Gendebien | |
Scuderia Ferrari | 4 | Sospensione | 5º | ||
| Rit | |
Gerino Gerini | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | 2 | Incidente | 19º | ||
| Rit | |
Carroll Shelby | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | 1 | Motore | 17º | ||
| Rit | |
Wolfgang Von Trips | |
Scudera Ferrari | 0 | Incidente | 6º | ||
| Rit | |
Harry Schell | |
Owen Racing Organisation - BRM | 0 | Incidente | 9º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 0 | Incidente | 15º |
| 10 / 11 | Domenica, 7 Settembre 1958 | Gran Premio nº 74 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Mike Hawthorn |
Tony Brooks |
Phil Hill |
Ferrari |
Vanwall |
Ferrari |
Ferrari |
Vanwall |
Ferrari |
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| Piloti | Vittoria | 4a per Tony Brooks | |||||||||
| Pole Position | 7a per Stirling Moss | ||||||||||
| Giro Veloce | 1º per Phil Hill | ||||||||||
| Podio | 1º per Phil Hill | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per Hans Herrmann 3º per Maria Teresa De Filippis |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Maria Teresa De Filippis | ||||||||||
| Costruttori | Campione del Mondo | 1º e ultimo Titolo Iridato per Vanwall | |||||||||
| Vittoria | 8a per Vanwall | ||||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 7a e ultima per Vanwall | ||||||||||
| Giro Veloce | 26º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 30º per Cooper | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 8a per Vanwall | |||||||||
| Pole Position | 7a e ultima per Vanwall | ||||||||||
| Giro Veloce | 26º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 10 / 11 | Domenica, 7 Settembre 1958 | Gran Premio nº 74 |
Neparius