1. 11º Gran Premio de la República Argentina 
2. 3º Grande Prêmio do Brasil 
3. 8th Lucky Strike Grand Prix of South Africa 
4. 20º Gran Premio de España 
5. 32e Bang & Olufsen Grote Prijs van België 
6. 32e Grand Prix Automobile de Monaco 
7. 10th Texaco Grand Prix of Sweden 
8. 23e Grote Prijs van Nederland 
9. 60e Grand Prix de France 
10. 27th John Player British Grand Prix 
11. 36. Großer Preis von Deutschland 
12. 12. Memphis Großer Preis von Österreich 
13. 45º Gran Premio d'Italia 
14. 14th Labatt's 50 Grand Prix of Canada 
15. 17th Grand Prix of the United States 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
|
36. Großer Preis von Deutschland
|
1973
1975
|
1973
1975
|
| 11 / 15 | Domenica, 4 Agosto 1974 | Gran Premio nº 246 |
 |
Pole Position 7′00″8  Niki Lauda
 Scuderia Ferrari SEFAC
|
 Pioggia |
 |
| Giro Veloce 7′11″1  Jody Scheckter
 Elf Tyrrell-Ford Cosworth |
Nürburgring Nordschleife Nürburg Germania 1951 - 1976 |
||
14 Giri x 22,835 km 319,690 km |
| 11 / 15 | Domenica, 4 Agosto 1974 | Gran Premio nº 246 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Clay Regazzoni | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 14 | 1:41′35″0 | 2º | 9 | |
| 2º | |
Jody Scheckter | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 14 | +50″7 | 4º | 6 | |
| 3º |  |
Carlos Reutemann | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 14 | +1′23″3 | 6º | 4 | |
| 4º |  |
Ronnie Peterson | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 14 | +1′24″2 | 8º | 3 | |
| 5º |  |
Jacky Ickx | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 14 | +1′25″0 | 9º | 2 | |
| 6º | |
Tom Pryce |  |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 14 | +2′18″1 | 11º | 1 | |
| 7º | |
Hans-Joachim Stuck | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 14 | +2′58″7 | 20º | ||
| 8º |  |
Jean-Pierre Jarier | |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 14 | +3′25″9 | 18º | ||
| 9º | |
Graham Hill | |
Embassy Racing with Graham Hill - Lola-Ford Cosworth | 14 | +3′26″4 | 19º | ||
| 10º | |
Henri Pescarolo | |
Motul BRM | 14 | +4′17″7 | 24º | ||
| 11º | |
Derek Bell | |
Bang & Olufsen Surtees-Ford Cosworth | 14 | +5′17″7 | 25º | ||
| 12º |  |
José Carlos Pace | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 14 | +6′26″3 | 17º | ||
| 13º | |
Vittorio Brambilla | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 14 | +8′43″1 | 23º | ||
| 14º | |
Ian Ashley | |
Token Racing - Token-Ford Cosworth | 13 | +1 Giro | 26º | ||
| 15º | |
Mike Hailwood | |
Yardley McLaren-Ford Cosworth | 12 | Incidente | 12º | ||
| Rit | |
James Hunt | |
Hesketh Racing - Hesketh-Ford Cosworth | 10 | Cambio | 13º | ||
| Rit | |
Jochen Mass | |
Bang & Olufsen Surtees-Ford Cosworth | 10 | Motore | 10º | ||
| Rit | |
Patrick Depailler | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 5 | Incidente | 5º | ||
| Rit | |
Arturo Merzario | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | 5 | Acceleratore | 16º | ||
| Rit | |
Jean-Pierre Beltoise | |
Motul BRM | 4 | Alimentazione | 15º | ||
| Rit |  |
Vern Schuppan | |
Ensign-Ford Cosworth | 4 | Cambio | 22º | ||
| Rit | |
Emerson Fittipaldi | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 2 | Sospensione | 3º | ||
| Rit | |
Jacques Laffite | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | 2 | Sospensione | 21º | ||
| Rit | |
John Watson | |
John Goldie Racing with Hexagon - Brabham-Ford Cosworth | 1 | Uscita di pista | 14º | ||
| Rit | |
Niki Lauda | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 0 | Incidente | 1º | ||
| SQ |  |
Denny Hulme | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 0 | Cambio vettura | 7º | ||
| NQ | |
François Migault | |
Motul BRM | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Tim Schenken | |
Trojan-Tauranac Racing - Trojan-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Guy Edwards | |
Embassy Racing with Graham Hill - Lola-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Larry Perkins | |
Chris Amon Racing - Amon-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Chris Amon | |
Chris Amon Racing - Amon-Ford Cosworth | - | Pilota malato | NQ | ||
| NQ | |
Howden Ganley |  |
Maki Engineering - Maki-Ford Cosworth | - | Incidente durante le qualifiche | NQ | ||
| F | |
Manfred Mohr | |
Scuderia Finotto - Brabham-Ford Cosworth | - | Non partecipa al Gran Premio | - |
| 11 / 15 | Domenica, 4 Agosto 1974 | Gran Premio nº 246 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|||
| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Jody Scheckter |
Clay Regazzoni |
Carlos Reutemann |
Tyrrell |
Ferrari |
Brabham |
Ford Cosworth |
Ferrari |
Ford Cosworth |
|||
| Piloti | Vittoria | 2a per Clay Regazzoni | |||||||||
| Pole Position | 7a per Niki Lauda | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Jody Scheckter | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Mike Hailwood 9º per Derek Bell 1º per Ian Ashley e Jaques Laffite |
||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Derek Bell e Mike Hailwood | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 52a per Ferrari | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 68a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 13º per Tyrrell | ||||||||||
| Podio | 60º per Brabham | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 180º per BRM | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 52a per Ferrari | |||||||||
| Pole Position | 68a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 65º per Ford Cosworth | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 11 / 15 | Domenica, 4 Agosto 1974 | Gran Premio nº 246 |
Neparius