1. 12º Gran Premio de la República Argentina 
2. 4º Grande Prêmio do Brasil 
3. 9th Lucky Strike Grand Prix of South Africa 
4. 21º Gran Premio de España 
5. 33e Grand Prix Automobile de Monaco 
6. 33e Grote Prijs van België 
7. 11th Polar Grand Prix of Sweden 
8. 24e Grote Prijs van Nederland 
9. 61e Grand Prix de France 
10. 28th John Player British Grand Prix 
11. 37. Großer Preis von Deutschland 
12. 13. Memphis Großer Preis von Österreich 
13. 46º Gran Premio d'Italia 
14. 18th Grand Prix of the United States 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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37. Großer Preis von Deutschland
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1974
1976
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| 11 / 14 | Domenica, 3 Agosto 1975 | Gran Premio nº 261 |
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Pole Position 6′58″6  Niki Lauda
 Scuderia Ferrari SEFAC
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce 7′06″4  Clay Regazzoni
Scuderia Ferrari SEFAC |
Nürburgring Nordschleife Nürburg Germania 1951 - 1976 |
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14 Giri x 22,835 km 319,690 km |
| 11 / 14 | Domenica, 3 Agosto 1975 | Gran Premio nº 261 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Carlos Reutemann |  |
Martini Racing Brabham-Ford Cosworth | 14 | 1:41′14″1 | 10º | 9 | |
| 2º |  |
Jacques Laffite | |
Frank Williams Racing Cars - Williams-Ford Cosworth | 14 | +1′37″7 | 15º | 6 | |
| 3º | |
Niki Lauda | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 14 | +2′23″3 | 1º | 4 | |
| 4º | |
Tom Pryce |  |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 14 | +3′31″4 | 16º | 3 | |
| 5º |  |
Alan Jones | |
Embassy Racing with Graham Hill - Hill-Ford Cosworth | 14 | +3′50″3 | 21º | 2 | |
| 6º |  |
Gijs Van Lennep | |
Ensign-Ford Cosworth | 14 | +5′05″5 | 24º | 1 | |
| 7º | |
Lella Lombardi | |
Lavazza March-Ford Cosworth | 14 | +7′30″4 | 25º | ||
| 8º | |
Harald Ertl | |
Warsteiner Brewery - Hesketh-Ford Cosworth | 14 | +7′40″9 | 23º | ||
| 9º | |
Patrick Depailler | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 13 | +1 Giro | 7º | ||
| 10º | |
Mario Andretti | |
Vel's Parnelli Jones Racing - Parnelli-Ford Cosworth | 12 | Perdita di benzina | 13º | ||
| Rit | |
James Hunt | |
Hesketh Racing - Hesketh-Ford Cosworth | 10 | Foratura | 9º | ||
| Rit | |
Clay Regazzoni | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 9 | Motore | 5º | ||
| Rit | |
Tony Brise | |
Embassy Racing with Graham Hill - Hill-Ford Cosworth | 9 | Incidente | 17º | ||
| Rit |  |
Jody Scheckter | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 7 | Incidente | 3º | ||
| Rit | |
Jean-Pierre Jarier | |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 7 | Foratura | 12º | ||
| Rit |  |
José Carlos Pace | |
Martini Racing Brabham-Ford Cosworth | 5 | Foratura | 2º | ||
| Rit | |
Wilson Fittipaldi | |
Copersucar-Fittipaldi - Copersucar-Ford Cosworth | 4 | Motore | 22º | ||
| Rit | |
Emerson Fittipaldi | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 3 | Foratura | 8º | ||
| Rit | |
Hans-Joachim Stuck | |
Lavazza March-Ford Cosworth | 3 | Motore | 7º | ||
| Rit | |
Vittorio Brambilla | |
Beta March-Ford Cosworth | 3 | Foratura | 11º | ||
| Rit | |
John Watson | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 2 | Sospensione | 14º | ||
| Rit |  |
Ronnie Peterson | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 1 | Frizione | 18º | ||
| Rit | |
Mark Donohue | |
Penske Cars - March-Ford Cosworth | 1 | Sospensione | 19º | ||
| Rit | |
Jochen Mass | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 0 | Incidente | 6º | ||
| NP | |
Ian Ashley | |
Frank Williams Racing Cars - Williams-Ford Cosworth | - | Pilota ferito durante le qualifiche | 20º | ||
| NQ | |
Tony Trimmer |  |
Maki Engineering - Maki-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| F | |
Bob Evans | |
Stanley BRM | - | Scuderia ritirata | - |
| 11 / 14 | Domenica, 3 Agosto 1975 | Gran Premio nº 261 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Jacques Laffite |
Carlos Reutemann |
Niki Lauda |
Williams |
Brabham |
Ferrari |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
Ferrari |
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| Piloti | Vittoria | 14a e ultima per Emerson Fittipaldi | |||||||||
| Pole Position | 1ae ultima per Tom Pryce | ||||||||||
| Giro Veloce | 8º per Clay Regazzoni | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Carlos Reutemann 1º per Harald Ertl e John Nicholson |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per John Nicholson | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 15a per McLaren | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 3a e ultima per Shadow | ||||||||||
| Giro Veloce | 69º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 190º per Lotus 10º per Parnelli 1º per Lyncar |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Lyncar | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 85a per Ford Cosworth | |||||||||
| Pole Position | 70a per Ford Cosworth | ||||||||||
| Giro Veloce | 69º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 11 / 14 | Domenica, 3 Agosto 1975 | Gran Premio nº 261 |
Neparius