1. 11º Gran Premio de la República Argentina 
2. 3º Grande Prêmio do Brasil 
3. 8th Lucky Strike Grand Prix of South Africa 
4. 20º Gran Premio de España 
5. 32e Bang & Olufsen Grote Prijs van België 
6. 32e Grand Prix Automobile de Monaco 
7. 10th Texaco Grand Prix of Sweden 
8. 23e Grote Prijs van Nederland 
9. 60e Grand Prix de France 
10. 27th John Player British Grand Prix 
11. 36. Großer Preis von Deutschland 
12. 12. Memphis Großer Preis von Österreich 
13. 45º Gran Premio d'Italia 
14. 14th Labatt's 50 Grand Prix of Canada 
15. 17th Grand Prix of the United States 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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27th John Player British Grand Prix
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1973
1975
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| 10 / 15 | Sabato, 20 Luglio 1974 | Gran Premio nº 245 |
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Pole Position 1′19″7  Niki Lauda
 Scuderia Ferrari SEFAC
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce 1′21″1 Niki Lauda
Scuderia Ferrari SEFAC |
Brands Hatch Circuit West Kingsdown Regno Unito 1964 - 1974 |
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75 Giri x 4,265 km 319,875 km |
| 10 / 15 | Sabato, 20 Luglio 1974 | Gran Premio nº 245 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Jody Scheckter | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 75 | 1:43′02″2 | 3º | 9 | |
| 2º |  |
Emerson Fittipaldi | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 75 | +15″3 | 8º | 6 | |
| 3º |  |
Jacky Ickx | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 75 | +1′01″5 | 12º | 4 | |
| 4º |  |
Clay Regazzoni | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 75 | +1′07″2 | 7º | 3 | |
| 5º | |
Niki Lauda |
|
Scuderia Ferrari SEFAC | 74 | +1 Giro | 1º | 2 | |
| 6º |  |
Carlos Reutemann | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 74 | +1 Giro | 4º | 1 | |
| 7º |  |
Denny Hulme | |
Marlboro Texaco McLaren-Ford Cosworth | 74 | +1 Giro | 19º | ||
| 8º | |
Tom Pryce |  |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 74 | +1 Giro | 5º | ||
| 9º | |
José Carlos Pace | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 74 | +1 Giro | 20º | ||
| 10º |  |
Ronnie Peterson | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 73 | +2 Giri | 2º | ||
| 11º | |
John Watson | |
John Goldie Racing with Hexagon - Brabham-Ford Cosworth | 73 | +2 Giri | 13º | ||
| 12º |  |
Jean-Pierre Beltoise | |
Motul BRM | 72 | +3 Giri | 23º | ||
| 13º | |
Graham Hill | |
Embassy Racing with Graham Hill - Lola-Ford Cosworth | 69 | +6 Giri | 22º | ||
| 14º |  |
Jochen Mass | |
Bang & Olufsen Surtees-Ford Cosworth | 68 | +7 Giri | 17º | ||
| Rit | |
Henri Pescarolo | |
Motul BRM | 64 | Motore | 24º | ||
| NC | |
François Migault | |
Motul BRM | 62 | +13 Giri | 14º | ||
| Rit | |
Mike Hailwood | |
Yardley McLaren-Ford Cosworth | 57 | Testacoda | 11º | ||
| Rit | |
Jean-Pierre Jarier | |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 45 | Sospensione | 16º | ||
| Rit | |
Hans-Joachim Stuck | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 36 | Incidente | 9º | ||
| Rit | |
Patrick Depailler | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 35 | Motore | 10º | ||
| Rit | |
Arturo Merzario | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | 25 | Motore | 15º | ||
| Rit | |
Vittorio Brambilla | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 17 | Alimentazione | 18º | ||
| Rit |  |
Tim Schenken | |
Trojan-Tauranac Racing - Trojan-Ford Cosworth | 6 | Sospensione | 25º | ||
| Rit | |
James Hunt | |
Hesketh Racing - Hesketh-Ford Cosworth | 2 | Testacoda | 6º | ||
| Rit | |
Peter Gethin | |
Embassy Racing with Graham Hill - Lola-Ford Cosworth | 0 | Ritiro volontario | 21º | ||
| NQ | |
David Purley | |
Token Racing - Token-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Derek Bell | |
Bang & Olufsen Surtees-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ |  |
Tom Belsø | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Lella Lombardi | |
Allied Polymer Group - Brabham-Ford Cosworth | - | Troppo lenta | NQ | ||
| NQ | |
Vern Schuppan | |
Ensign-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
John Nicholson | |
Pynch Plant Ltd - Lyncar-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Howden Ganley |  |
Maki Engineering - Maki-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Mike Wilds | |
Dempster International Racing - March-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ |  |
Leo Kinnunen | |
AAW Racing - Surtees-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Guy Edwards | |
Embassy Racing with Graham Hill - Lola-Ford Cosworth | - | Problemi fisici | NQ | ||
| F | |
Andy Sutcliffe | |
Scuderia Finotto - Brabham-Ford Cosworth | - | Non partecipa al Gran Premio | - |
| 10 / 15 | Sabato, 20 Luglio 1974 | Gran Premio nº 245 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Emerson Fittipaldi |
Jody Scheckter |
Jacky Ickx |
McLaren |
Tyrrell |
Lotus |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
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| Piloti | Vittoria | 2a per Jody Scheckter | |||||||||
| Pole Position | 6a per Niki Lauda | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Niki Lauda | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 80º per Jacky Ickx 30º per Peter Gethin 20º per Jean-Pierre Jarier 10º per François Migault |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Peter Gethin | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 18a per Tyrrell | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 67a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 62º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Tyrrell 30º per Lola |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 74a per Ford Cosworth | |||||||||
| Pole Position | 67a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 62º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 10 / 15 | Sabato, 20 Luglio 1974 | Gran Premio nº 245 |
Neparius