1. 12e Grote Prijs van Nederland 
2. 20e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 22e Grand Prix de Belgique 
4. 48e Grand Prix de l'ACF 
5. 15th RAC British Grand Prix 
6. 24. Großer Preis von Deutschland 
7. 33º Gran Premio d'Italia 
8. 5th Grand Prix of the United States 
9. 9th International RAC Grand Prix of South Africa 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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20e Grand Prix Automobile de Monaco
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1961
1963
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| 2 / 9 | Domenica, 3 Giugno 1962 | Gran Premio nº 104 |
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Pole Position 1′35″4  Jim Clark
Lotus-Climax
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce 1′35″5 Jim Clark
Lotus-Climax |
Circuit de Monaco Monte-Carlo Monaco 1950 - 1962 |
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100 Giri x 3,145 km 314,500 km |
| 2 / 9 | Domenica, 3 Giugno 1962 | Gran Premio nº 104 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 100 | 2:46′29″7 | 3º | 9 | |
| 2º |  |
Phil Hill |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 100 | +1″3 | 9º | 6 | |
| 3º | |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 100 | +1′24″1 | 10º | 4 | |
| 4º | |
John Surtees | |
Bowmaker Racing Team - Lola-Climax | 99 | +1 Giro | 11º | 3 | |
| 5º |  |
Jo Bonnier |  |
Porsche System Engineering | 93 | +7 Giri | 15º | 2 | |
| 6º | |
Graham Hill | |
Owen Racing Organisation - BRM | 92 | Motore | 2º | 1 | |
| 7º |  |
Willy Mairesse | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 90 | Pressione dell'olio | 4º | ||
| 8º |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Lotus-Climax | 77 | Incidente | 6º | ||
| Rit | |
Innes Ireland | |
UDT Laystall Racing - Lotus-Climax | 64 | Pompa della benzina | 8º | ||
| Rit | |
Jim Clark | |
Lotus-Climax | 55 | Frizione | 1º | ||
| Rit | |
Roy Salvadori | |
Bowmaker Racing Team - Lola-Climax | 44 | Sospensione | 12º | ||
| Rit |  |
Tony Maggs | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 43 | Cambio | 16º | ||
| Rit | |
Trevor Taylor | |
Lotus-Climax | 24 | Perdita d'olio | 14º | ||
| Rit | |
Dan Gurney | |
Porsche System Engineering | 0 | Incidente | 5º | ||
| Rit | |
Richie Ginther | |
Owen Racing Organisation - BRM | 0 | Incidente | 13º | ||
| Rit |  |
Maurice Trintignant | |
RRC Walker Racing - Lotus-Climax | 0 | Incidente | 7º | ||
| NP |  |
Ricardo Rodríguez | |
Scuderia Ferrari SEFAC | - | Vettura utilizzata da Willy Mairesse | 15º | ||
| NQ |  |
Carel Godin De Beaufort | |
Écurie Maarsbergen - Porsche | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ |  |
Jo Siffert | |
Écurie National Suisse - Lotus-Climax | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Jackie Lewis | |
Écurie Galloise - BRM | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Masten Gregory | |
UDT Laystall Racing - Lotus-BRM | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Nino Vaccarella | |
Scuderia Repubblica di Venezia - Lotus-Climax | - | Troppo lento | NQ | ||
| F | |
Roberto Bussinello | |
Scuderia De Tomaso - De Tomaso-Alfa Romeo | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Tony Marsh | |
Owen Racing Organisation - BRM | - | Vettura non disponibile | - |
| 2 / 9 | Domenica, 3 Giugno 1962 | Gran Premio nº 104 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Phil Hill |
Bruce McLaren |
Lorenzo Bandini |
Ferrari |
Cooper |
Ferrari |
Ferrari |
Climax |
Ferrari |
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| Piloti | Vittoria | 3a per Bruce McLaren | |||||||||
| Pole Position | 1a per Jim Clark | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | 10º per Bruce McLaren 1º per Lorenzo Bandini |
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| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 14a per Cooper | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 6a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º per Lotus | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 90º per Ferrari | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 19a per Climax | |||||||||
| Pole Position | 17a per Climax | ||||||||||
| Giro Veloce | 18º per Climax | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 2 / 9 | Domenica, 3 Giugno 1962 | Gran Premio nº 104 |
Neparius