48e Grand Prix de l'Automobile Club de France      1961   1963 
 


4 / 9 Domenica, 8 Luglio 1962    Gran Premio nº 106   
Pole Position
 2′14″8

  Jim Clark    Lotus-Climax


Soleggiato
Giro Veloce
 2′16″9

  Graham Hill    Owen Racing Organisation - BRM

Circuit de
Rouen-les-Essarts



Orival


Francia


1957 - 1968

54 Giri x 6,542 km
353,268 km

4 / 9 Domenica, 8 Luglio 1962    Gran Premio nº 106   
   Pilota    Scuderia  Giri    Distacco/Ritiro  Griglia  Punti
1º Dan Gurney Porsche System Engineering 54 2:07′05″5 6º 9
2º Tony Maggs Cooper Car Company - Cooper-Climax 53 +1 Giro 11º 6
3º Richie Ginther Owen Racing Organisation - BRM 52 +2 Giri 10º 4
4º Bruce McLaren Cooper Car Company - Cooper-Climax 51 +3 Giri 3º 3
5º John Surtees Bowmaker Racing Team - Lola-Climax 51 +3 Giri 5º 2
6º Carel Godin De Beaufort Écurie Maarsbergen - Porsche 51 +3 Giri 17º 1
7º Maurice Trintignant RRC Walker Racing - Lotus-Climax 50 +4 Giri 13º
8º Trevor Taylor Lotus-Climax 48 +6 Giri 12º
9º Graham Hill Owen Racing Organisation - BRM 44 +10 Giri 2º
Rit Jo Bonnier Porsche System Engineering 43 Alimentazione 9º
Rit Jim Clark Lotus-Climax 34 Sospensione 1º
Rit Jackie Lewis Écurie Galloise - Cooper-Climax 28 Incidente 16º
Rit Roy Salvadori Bowmaker Racing Team - Lola-Climax 21 Pressione dell'olio 14º
Rit Masten Gregory UDT Laystall Racing - Lotus-BRM 15 Surriscaldamento 7º
Rit Jack Brabham Brabham Racing Organisation - Lotus-Climax 11 Sospensione 4º
Rit Jo Siffert Écurie Filipinetti - Lotus-BRM 6 Frizione 15º
Rit Innes Ireland UDT Laystall Racing - Lotus-Climax 1 Foratura 8º
F Colin Davis Scuderia Repubblica di Venezia - Porsche - Non partecipa al Gran Premio -
F Carlo Abate Scuderia Repubblica di Venezia - Lotus-Climax - Non partecipa al Gran Premio -
F Ian Burgess Anglo-American Equipe - Cooper-Climax - Non partecipa al Gran Premio -
F Peter Arundell Lotus-BRM - Vettura non disponibile -
F Phil Hill Scuderia Ferrari SEFAC - Scuderia in sciopero -
F Ricardo Rodríguez Scuderia Ferrari SEFAC - Scuderia in sciopero -
F Lorenzo Bandini Scuderia Ferrari SEFAC - Scuderia in sciopero -

4 / 9 Domenica, 8 Luglio 1962    Gran Premio nº 106   
 Podio Piloti  Podio Costruttori  Podio Motori
2º 1º 3º 2º 1º 3º 2º 1º 3º

Tony Maggs

Dan Gurney

Richie Ginther

Cooper

Porsche

BRM

Climax

Porsche

BRM
 Piloti Vittoria 1a per Dan Gurney
Pole Position 2a per Jim Clark
Giro Veloce 2º per Graham Hill
Podio 1º per Tony Maggs
Hat Trick -
Grand Chelèm -
Gran Premi Disputati 40º per Jo Bonnier
Ultimo Gran Premio -
 Costruttori Vittoria 1a e ultima per Porsche
Doppietta -
Pole Position 7a per Lotus
Giro Veloce 5º per BRM
Podio -
Gran Premi Disputati 60º per Cooper
Ultimo Gran Premio -
 Motori Vittoria 1a e ultima per Porsche
Pole Position 18a per Climax
Giro Veloce 4º per BRM
Podio 50º per Climax
Gran Premi Disputati -
Ultimo Gran Premio -

4 / 9 Domenica, 8 Luglio 1962    Gran Premio nº 106   

TBA
TBA
TBA
TBA

 Pre-Gara
N/D

 Qualifiche
N/D

 Cronaca di Gara
N/D

Neparius