1. 6º Gran Premio de la República Argentina 
2. 16e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 8e Grote Prijs van Nederland 
4. 42nd Running of the Indianapolis 500 
5. 19e Grand Prix de Belgique Automobile 
6. 44e Grand Prix de l'ACF 
7. 11th RAC British Grand Prix 
8. 20. Großer Preis von Deutschland 
9. 7º Grande Prémio de Portugal 
10. 29º Gran Premio d'Italia 
11. 7e Grand Prix International Automobile du Maroc 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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7e Grand Prix International Automobile du Maroc
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| 11 / 11 | Domenica, 19 Ottobre 1958 | Gran Premio nº 75 |
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Pole Position 2′23″1  Mike Hawthorn
 Scuderia Ferrari
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 2′22″5 Stirling Moss
Vandervell Products Ltd - Vanwall |
Dārat ′Ayn al-Diyāb Casablanca Marocco 1958 |
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53 Giri x 7,618 km 403,754 km |
| 11 / 11 | Domenica, 19 Ottobre 1958 | Gran Premio nº 75 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Stirling Moss | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 53 | 2:09′15″1 | 2º | 9 | |
| 2º | |
Mike Hawthorn | |
Scuderia Ferrari | 53 | +1′24″7 | 1º | 6 | |
| 3º |  |
Phil Hill | |
Scuderia Ferrari | 53 | +1′25″5 | 5º | 4 | |
| 4º |  |
Jo Bonnier | |
Owen Racing Organisation - BRM | 53 | +1′46″7 | 8º | 3 | |
| 5º | |
Harry Schell | |
Owen Racing Organisation - BRM | 53 | +2′33″7 | 10º | 2 | |
| 6º | |
Masten Gregory | |
Maserati Privata | 52 | +1 Giro | 13º | ||
| 7º | |
Roy Salvadori | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 51 | +2 Giri | 14º | ||
| 8º | |
Jack Fairman | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax | 50 | +3 Giri | 11º | ||
| 9º |  |
Hans Herrmann | |
Maserati Privata | 50 | +3 Giri | 18º | ||
| 10º | |
Cliff Allison | |
Lotus-Climax | 49 | +4 Giri | 16º | ||
| 11º |  |
Jack Brabham | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax (F2) | 49 | +4 Giri | 19º | ||
| 12º | |
Gerino Gerini | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | 48 | +5 Giri | 17º | ||
| 13º |  |
Bruce McLaren | |
Cooper Car Company - Cooper-Climax (F2) | 48 | +5 Giri | 21º | ||
| 14º | |
Robert La Caze | |
Cooper-Climax Privata (F2) | 48 | +5 Giri | 23º | ||
| 15º |  |
André Guelfi | |
Cooper-Climax Privata (F2) | 48 | +5 Giri | 25º | ||
| 16º | |
Graham Hill | |
Lotus-Climax | 45 | +7 Giri | 12º | ||
| Rit | |
Stuart Lewis-Evans | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 41 | Incidente mortale | 3º | ||
| Rit | |
François Picard | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax (F2) | 31 | Incidente | 24º | ||
| Rit | |
Tom Bridger | |
British Racing Partnership - Cooper-Climax (F2) | 30 | Incidente | 22º | ||
| Rit | |
Tony Brooks | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 29 | Motore | 7º | ||
| Rit |  |
Olivier Gendebien | |
Scuderia Ferrari | 29 | Incidente | 6º | ||
| Rit | |
Jean Behra | |
Owen Racing Organisation - BRM | 26 | Motore | 4º | ||
| Rit | |
Wolfgang Seidel | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | 15 | Incidente | 20º | ||
| Rit | |
Ron Flockhart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 15 | Albero a camme | 15º | ||
| Rit | |
Maurice Trintignant | |
RRC Walker Racing - Cooper-Climax | 9 | Motore | 9º | ||
| F | |
Paul Emery | |
Emeryson Cars - Emeryson-Alta | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Jean-Claude Vidilles | |
Cooper-Climax (F2) | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Keith Hall | |
Lotus-Climax (F2) | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Jean Kerguen | |
Porsche (F2) | - | Vettura non disponibile | - |
| 11 / 11 | Domenica, 19 Ottobre 1958 | Gran Premio nº 75 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Mike Hawthorn |
Stirling Moss |
Phil Hill |
Ferrari |
Vanwall |
Ferrari |
Ferrari |
Vanwall |
Ferrari |
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| Piloti | Campione del Mondo | 1º e ultimo Titolo Iridato per Mike Hawthorn | |||||||||
| Vittoria | 10a per Stirling Moss | ||||||||||
| Pole Position | 4a e ultima per Mike Hawthorn | ||||||||||
| Giro Veloce | 12º per Stirling Moss | ||||||||||
| Podio | 18º e ultimo per Mike Hawthorn | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Jean Behra 45º per Mike Hawthorn 14º per Stuart Lewis-Evans 6º per Gerino Gerini |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Gerino Gerini, Mike Hawthorn e Stuart Lewis-Evans | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 9a e ultima per Vanwall | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 29a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º e ultimo per Vanwall | ||||||||||
| Podio | 13º e ultimo per Vanwall | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 9a e ultima per Vanwall | |||||||||
| Pole Position | 29a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º e ultimo per Vanwall | ||||||||||
| Podio | 13º e ultimo per Vanwall | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 11 / 11 | Domenica, 19 Ottobre 1958 | Gran Premio nº 75 |
Neparius