1. 12. Großer Preis der Schweiz 
2. 36th Running of the Indianapolis 500 
3. 14e Grand Prix de Belgique Automobile 
4. 39e Grand Prix de l'ACF 
5. 5th RAC British Grand Prix 
6. 15. Großer Preis von Deutschland 
7. 5e Grote Prijs van Nederland 
8. 23º Gran Premio d'Italia 
Classifica Campionato Piloti |
36th Running of the Indianapolis 500
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1951
1953
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| 2 / 8 | Venerdì, 30 Maggio 1952 | Gran Premio nº 17 |
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Pole Position (4 Giri) 4′23″74 Fred Agabashian
Kurtis Kraft-Cummins diesel
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 1′06″60 Bill Vukovich
Kurtis Kraft-Offenhauser |
Indianapolis Motor Speedway Indianapolis Indiana, USA 1950 - 1960 |
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200 Giri x 4,023 km 804,600 km |
| 2 / 8 | Venerdì, 30 Maggio 1952 | Gran Premio nº 17 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Troy Ruttman | |
Kuzma-Offenhauser | 200 | 3:52′41″88 | 7º | 8 | |
| 2º | |
Jim Rathmann | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +4′02″33 | 10º | 6 | |
| 3º | |
Sam Hanks | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +6′11″61 | 5º | 4 | |
| 4º | |
Duane Carter | |
Lesovsky-Offenhauser | 200 | +6′48″34 | 6º | 3 | |
| 5º | |
Art Cross | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +8′40″15 | 20º | 2 | |
| 6º | |
Jimmy Bryan | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +9′24″32 | 21º | ||
| 7º | |
Jimmy Reece | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +10′35″24 | 23º | ||
| 8º | |
George Connor | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +12′00″61 | 14º | ||
| 9º | |
Cliff Griffith | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +12′23″76 | 9º | ||
| 10º | |
Johnnie Parsons | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +13′37″78 | 31º | ||
| 11º | |
Jack McGrath | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +14′21″72 | 3º | ||
| 12º | |
Jim Rigsby | |
Watson-Offenhauser | 200 | +16′05″10 | 26º | ||
| 13º | |
Joe James | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 200 | +16′55″65 | 16º | ||
| 14º | |
Bill Schindler | |
Stevens-Offenhauser | 200 | +18′48″66 | 15º | ||
| 15º | |
George Fonder | |
Sherman-Offenhauser | 197 | +3 Giri | 13º | ||
| 16º | |
Eddie Johnson | |
Trevis-Offenhauser | 193 | +7 Giri | 24º | ||
| 17º | |
Bill Vukovich | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 191 | Sterzo | 8º | ||
| 18º | |
Chuck Stevenson | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 187 | +13 Giri | 11º | ||
| 19º | |
Henry Banks | |
Lesovsky-Offenhauser | 184 | +16 Giri | 12º | ||
| 20º | |
Manny Ayulo | |
Lesovsky-Offenhauser | 184 | +16 Giri | 28º | ||
| 21º | |
Johnny McDowell | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 182 | +18 Giri | 33º | ||
| 22º | |
Spider Webb | |
Bromme-Offenhauser | 162 | Perdita d'olio | 29º | ||
| 23º | |
Rodger Ward | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 130 | Pressione dell'olio | 22º | ||
| 24º | |
Tony Bettenhausen | |
Deidt-Offenhauser | 93 | Impianto elettrico | 30º | ||
| 25º | |
Duke Nalon | |
Kurtis Kraft-Novi | 84 | Compressore | 4º | ||
| 26º | |
Bob Sweikert | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 77 | Differenziale | 32º | ||
| 27º | |
Fred Agabashian | |
Kurtis Kraft-Cummins diesel | 71 | Compressore | 1º | 1 | |
| 28º | |
Gene Hartley | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 65 | Scarico | 18º | ||
| 29º | |
Bob Scott | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 49 | Trasmissione | 25º | ||
| 30º | |
Chet Miller | |
Kurtis Kraft-Novi | 41 | Compressore | 27º | ||
| 31º |  |
Alberto Ascari | |
Scuderia Ferrari | 40 | Cuscinetto della ruota | 19º | ||
| 32º | |
Bobby Ball | |
Stevens-Offenhauser | 34 | Cambio | 17º | ||
| 33º | |
Andy Linden | |
Kurtis Kraft-Offenhauser | 20 | Pompa dell'olio | 2º |
| 2 / 8 | Venerdì, 30 Maggio 1952 | Gran Premio nº 17 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Jim Rathmann |
Troy Ruttman |
Sam Hanks |
Kurtis Kraft |
Kuzma |
Kurtis Kraft |
Offenhauser |
Offenhauser |
Offenhauser |
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| Piloti | Vittoria | 1a e ultima per Troy Ruttman | |||||||||
| Pole Position | 1a e ultima per Fred Agabashian | ||||||||||
| Giro Veloce | 1º per Bill Vukovich | ||||||||||
| Podio | 1º per Jim Rathmann e Sam Hanks 1º e ultimo per Troy Ruttman |
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| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 1a e ultima per Kuzma | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 3a per Kurtis Kraft | ||||||||||
| Giro Veloce | 3º per Kurtis Kraft | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 3a per Offenhauser | |||||||||
| Pole Position | 1a e ultima per Cummins | ||||||||||
| Giro Veloce | 3º per Offenhauser | ||||||||||
| Podio | 10º per Offenhauser | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 2 / 8 | Venerdì, 30 Maggio 1952 | Gran Premio nº 17 |
Neparius