1. 1º Gran Premio de la República Argentina 
2. 37th Running of the Indianapolis 500 
3. 6e Grote Prijs van Nederland 
4. 15e Grand Prix de Belgique Automobile 
5. 40e Grand Prix de l'ACF 
6. 6th RAC British Grand Prix 
7. 16. Großer Preis von Deutschland 
8. 13. Großer Preis der Schweiz 
9. 24º Gran Premio d'Italia 
Classifica Campionato Piloti
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16. Großer Preis von Deutschland
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1952
1954
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| 7 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1953 | Gran Premio nº 30 |
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Pole Position 9′59″8  Alberto Ascari
Scuderia Ferrari
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce (1 Punto) 9′56″0 Alberto Ascari
Scuderia Ferrari |
Nürburgring Nordschleife Nürburg Germania 1951 - 1976 |
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18 Giri x 22,810 km 410,580 km |
| 7 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1953 | Gran Premio nº 30 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Giuseppe Farina | |
Scuderia Ferrari | 18 | 3:02′25″0 | 3º | 8 | |
| 2º |  |
Juan Manuel Fangio | |
Officine Alfieri Maserati | 18 | +1′04″0 | 2º | 6 | |
| 3º |  |
Mike Hawthorn | |
Scuderia Ferrari | 18 | +1′43″6 | 4º | 4 | |
| 4º | |
Felice Bonetto | |
Officine Alfieri Maserati | 18 | +8′48″6 | 7º | 3 | |
| 5º |  |
Emmanuel De Graffenried | |
Maserati Privata | 17 | +1 Giro | 11º | 2 | |
| 6º | |
Stirling Moss | |
Cooper Car Company - Cooper-Alta | 17 | +1 Giro | 12º | ||
| 7º |  |
Jacques Swaters | |
Écurie Francorchamps - Ferrari | 17 | +1 Giro | 19º | ||
| 8º | |
Alberto Ascari Luigi Villoresi |
|
Scuderia Ferrari | 10 7 |
+1 Giro | 1º | 1 0 |
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| 9º | |
Hans Herrmann | |
Hans Klenk - Veritas-Meteor | 17 | +1 Giro | 14º | ||
| 10º |  |
Louis Rosier | |
Écurie Rosier - Ferrari | 17 | +1 Giro | 22º | ||
| 11º | |
Rodney Nuckey | |
Cooper-Bristol Privata | 16 | +2 Giri | 20º | ||
| 12º | |
Theo Helfrich | |
Veritas Privata | 16 | +2 Giri | 28º | ||
| 13º | |
Kenneth McAlpine | |
Connaught Engineering - Connaught-Lea Francis | 16 | +2 Giri | 16º | ||
| 14º | |
Rudolf Karl Krause | |
Dora Griefzu - Greifzu-BMW | 16 | +2 Giri | 26º | ||
| 15º | |
Ernst Klodwig | |
BMW Privata | 15 | +3 Giri | 32º | ||
| Rit | |
Luigi Villoresi Alberto Ascari |
|
Scuderia Ferrari | 10 5 |
Motore | 6º | ||
| Rit | |
Alan Brown | |
Equipe Anglaise - Cooper-Bristol | 15 | Motore | 17º | ||
| 16º | |
Wolfgang Seidel | |
Veritas Privata | 14 | +4 Giri | 29º | ||
| Rit | |
Onofre Marimón | |
Officine Alfieri Maserati | 13 | Sospensioni | 8º | ||
| Rit | |
Edgar Barth | |
EMW Rennkollectiv | 12 | Scarico | 24º | ||
| Rit | |
Johnny Claes | |
Écurie Belge - Connaught-Lea Francis | 12 | Motore | 25º | ||
| Rit | |
Oswald Karch | |
Veritas Privata | 10 | Motore | 34º | ||
| Rit | |
Willi Heeks | |
Veritas Privata | 8 | Trasmissione | 18º | ||
| Rit | |
Jean Behra | |
Equipe Gordini | 7 | Cambio | 9º | ||
| Rit |  |
Harry Schell | |
Equipe Gordini | 6 | Motore | 10º | ||
| Rit |  |
Prince Bira | |
Connaught Engineering - Connaught-Lea Francis | 6 | Sospensioni | 15º | ||
| Rit | |
Theo Fitzau | |
H Niedermayr - AFM-BMW | 3 | Motore | 21º | ||
| Rit | |
Kurt Adolff | |
Écurie Espadon - Ferrari | 3 | Trasmissione | 27º | ||
| Rit | |
Karl-Günther Bechem | |
AFM-BMW Privata | 2 | Motore | 30º | ||
| Rit | |
Maurice Trintignant | |
Equipe Gordini | 1 | Differenziale | 5º | ||
| Rit | |
Roy Salvadori | |
Connaught Engineering - Connaught-Lea Francis | 1 | Motore | 13º | ||
| Rit | |
Erwin Bauer | |
Veritas Privata | 1 | Motore | 33º | ||
| Rit | |
Hans Von Stuck | |
AFM-Bristol Privata | 0 | Motore | 23º | ||
| Rit | |
Ernst Loof | |
Veritas Privata | 0 | Pompa della benzina | 31º | ||
| NP | |
Helmut Glockler | |
Equipe Anglaise - Cooper-Bristol | - | Motore | NQ | ||
| F | |
José Froilán González | |
Officine Alfieri Maserati | - | Pilota ferito | - | ||
| F | |
Mauritz Von Strachwitz | |
MSM-Lancia Privata | - | Non partecipa alla gara | - | ||
| F | |
Hans Blees | |
AFM-BMW Privata | - | Non partecipa alla gara | - | ||
| F | |
Adolf Lang | |
AFM-BMW Privata | - | Non partecipa alla gara | - | ||
| F | |
Hans Klenk | |
Veritas Privata | - | Non partecipa alla gara | - | ||
| F | |
Adolf Lang | |
Veritas Privata | - | Non partecipa alla gara | - |
| 7 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1953 | Gran Premio nº 30 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Juan Manuel Fangio |
Giuseppe Farina |
Mike Hawthorn |
Maserati |
Ferrari |
Ferrari |
Maserati |
Ferrari |
Ferrari |
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| Piloti | Campione del Mondo | 2º e ultimo Titolo Iridato per Alberto Ascari | |||||||||
| Vittoria | 5a e ultima per Giuseppe Farina | ||||||||||
| Pole Position | 12a per Alberto Ascari | ||||||||||
| Giro Veloce | 9º per Alberto Ascari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 2º per Ernst Klodwig, Karl-Günter Bechem, Rudolf Karl Krause e Willi Heeks 1º per Edgar Barth, Ernst Loof, Erwin Bauer, Hans Herrmann, Helmut Glocker, Kurt Adolff, Oswald Karch, Theo Fitzau e Wolfgang Seidel |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Ernst Klodwig, Karl-Günther Bechem, Rudolf Karl Krause e Willi Heeks | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 16a per Ferrari | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 15a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 6ºper Veritas 1º per EMW |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per EMW e Veritas | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 16a per Ferrari | |||||||||
| Pole Position | 15a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 20º per Gordini 6º per Veritas 1º per EMW |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per EMW e Veritas | ||||||||||
| 7 / 9 | Domenica, 2 Agosto 1953 | Gran Premio nº 30 |
Neparius