Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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Classifica Campionato Piloti
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1966
1968
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| 2º | 1º | 3º |  Brabham-Repco |
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 Jack Brabham |
 Denny Hulme |
Jim Clark |
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1962 Chessington, Greater London Regno Unito |
Modello | BT24 | |||
| Motore | Repco 740 3.0 V8 | ||||||||
| Punti | 46 (48) | 51 | 41 | Titoli Costruttori: 2 | Cilindrata | 2.995 cm3 | |||
| Vittorie | 2 | 2 | 4 | 1966 1967 | Potenza | 330CV a 8.000 RPM | |||
| Titoli Piloti | 3 | 1 | 2 | Peso | 500 kg | ||||
| 1959 1960 1966 |
1967 | 1963 1965 | Pneumatici | Goodyear | |||||
| Pilota | Scuderia |  |
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Punti | |||
| 1º | |
Denny Hulme | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 4º+ | + | 51 | |||||||||
| 2º | |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 6º | 4º | 5º | 46 (48) | ||||||||
| 3º | |
Jim Clark | |
Lotus-BRM Lotus-Climax Lotus-Ford Cosworth |
+ | + | 6º | + | + | + | 41 | |||||
| 4º | |
John Surtees |  |
Honda Racing | 6º | 4º | 4º | 20 | ||||||||
| 5º | |
Chris Amon |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 4º | 6º | 7º | 9º | 20 | |||||||
| 6º |  |
Pedro Rodríguez | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 5º | 9º | 6º | 5º | 11º | 6º | 15 | |||||
| 7º | |
Graham Hill | |
Lotus-BRM Lotus-Ford Cosworth |
+ | 4º | + | 15 | ||||||||
| 8º |  |
Dan Gurney | |
Anglo American Racers - Eagle-Climax Anglo American Racers - Eagle-Weslake |
+ | + | 13 | |||||||||
| 9º | |
Jackie Stewart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 10 | |||||||||||
| 10º | |
Mike Spence | |
Owen Racing Organisation - BRM | 6º | 8º | 5º | 5º | 5º | 5º | 9 | |||||
| 11º |  |
John Love | |
Cooper-Climax Privata | 6 | |||||||||||
| 12º |  |
Jochen Rindt | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 4º | 4º | 6 | |||||||||
| 13º |  |
Jo Siffert | |
Rob Walker / Jack Durlacher Racing - Cooper-Maserati | 10º | 7º | 4º | 4º | 12º | 6 | ||||||
| 14º | |
Bruce McLaren | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-BRM Anglo American Racers - Eagle-Weslake |
4º | 7º | 3 | |||||||||
| 15º |  |
Jo Bonnier | |
Joakim Bonnier Racing - Cooper-Maserati | 6º | 8º | 6º | 10º | 3 | |||||||
| 16º | |
Bob Anderson | |
DW Racing Enterprises - Brabham-Climax | 5º | 9º | 8º | 2 | ||||||||
| 17º | |
Mike Parkes | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 5º | 2 | ||||||||||
| 18º | |
Chris Irwin | |
Reg Parnell Racing - Lotus-BRM Reg Parnell Racing - BRM |
7º | 5º | 7º | 9º | 2 | |||||||
| 19º | |
Ludovico Scarfiotti | |
Scuderia Ferrari SEFAC Anglo American Racers - Eagle-Weslake |
6º | 1 | ||||||||||
| 20º |  |
Guy Ligier | |
Cooper-Maserati Privata Brabham-Repco Privata |
10º | 10º | 8º | 11º | 1 | |||||||
| 21º |  |
Jacky Ickx | |
Tyrrell Racing Organisation - Matra-Ford Cosworth (F2) Cooper Car Company - Cooper-Maserati |
6º | 1 | ||||||||||
| -- | |
Lorenzo Bandini | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 0 | |||||||||||
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Punti | |||||