1. 1st AA Grand Prix of South Africa 
2. 25e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 17e Grote Prijs van Nederland 
4. 27e Grand Prix de Belgique 
5. 53e Grand Prix de l'ACF 
6. 20th RAC British Grand Prix 
7. 29. Großer Preis von Deutschland 
8. 7th Player's Grand Prix of Canada 
9. 38º Gran Premio d'Italia 
10. 10th Grand Prix of the United States 
11. 6º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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7th Player's Grand Prix of Canada
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1968
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| 8 / 11 | Domenica, 27 Agosto 1967 | Gran Premio nº 158 |
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Pole Position 1′22″4  Jim Clark
Lotus-Ford Cosworth
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 Pioggia |
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| Giro Veloce 1′23″1 Jim Clark
Lotus-Ford Cosworth |
Mosport Park Bowmanville Canada 1967 - 1977 |
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90 Giri x 3,957 km 356,130 km |
| 8 / 11 | Domenica, 27 Agosto 1967 | Gran Premio nº 158 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 90 | 2:40′40″0 | 7º | 9 | |
| 2º |  |
Denny Hulme | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 90 | +1′01″9 | 3º | 6 | |
| 3º |  |
Dan Gurney | |
Anglo American Racers - Eagle-Weslake | 89 | +1 Giro | 5º | 4 | |
| 4º | |
Graham Hill | |
Lotus-Ford Cosworth | 88 | +2 Giri | 2º | 3 | |
| 5º | |
Mike Spence | |
Owen Racing Organisation - BRM | 87 | +3 Giri | 10º | 2 | |
| 6º | |
Chris Amon |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 87 | +3 Giri | 4º | 1 | |
| 7º | |
Bruce McLaren | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-BRM | 86 | +4 Giri | 6º | ||
| 8º |  |
Jo Bonnier | |
Joakim Bonnier Racing - Cooper-Maserati | 85 | +5 Giri | 15º | ||
| 9º | |
David Hobbs | |
Bernard White Racing - BRM | 85 | +5 Giri | 12º | ||
| 10º | |
Richard Attwood | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 84 | +6 Giri | 14º | ||
| 11º | |
Mike Fisher | |
Lotus-BRM Privata | 81 | +9 Giri | 18º | ||
| Rit | |
Jim Clark | |
Lotus-Ford Cosworth | 69 | Accensione | 1º | ||
| SQ | |
Eppie Wietzes | |
Lotus-Ford Cosworth | 69 | Aiuto esterno | 17º | ||
| Rit | |
Jackie Stewart | |
Owen Racing Organisation - BRM | 65 | Acceleratore | 9º | ||
| NC | |
Al Pease | |
Castrol Oils Ltd - Eagle-Climax | 47 | +43 Giri | 16º | ||
| Rit | |
Chris Irwin | |
Reg Parnell Racing - BRM | 18 | Testacoda | 11º | ||
| Rit |  |
Jochen Rindt | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 4 | Accensione | 8º | ||
| NP |  |
Jo Siffert | |
Rob Walker / Jack Durlacher Racing - Cooper-Maserati | - | Motorino d'avviamento | 13º | ||
| NQ | |
Tom Jones | |
Cooper-Climax Privata | - | Troppo lento | NQ |
| 8 / 11 | Domenica, 27 Agosto 1967 | Gran Premio nº 158 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Denny Hulme |
Jack Brabham |
Dan Gurney |
Brabham |
Brabham |
Eagle |
Repco |
Repco |
Weslake |
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| Piloti | Vittoria | 13a per Jack Brabham | |||||||||
| Pole Position | 30a per Jim Clark | ||||||||||
| Giro Veloce | 25º per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | 19º e ultimo per Dan Gurney 10º per Denny Hulme |
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| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 1º per Al Pease, Eppie Wietzes e Mike Fisher | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Costruttori | Campione del Mondo | 2º e ultimo Titolo Iridato per Brabham | |||||||||
| Vittoria | 10a per Brabham | ||||||||||
| Doppietta | 4a per Brabham | ||||||||||
| Pole Position | 37a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 30º per Lotus | ||||||||||
| Podio | 2º e ultimo per Eagle | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 50º per Brabham | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 8a per Repco | |||||||||
| Pole Position | 6a per Ford Cosworth | ||||||||||
| Giro Veloce | 3º per Ford Cosworth | ||||||||||
| Podio | 2º e ultimo per Weslake | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 140º per Ferrari 10º per Weslake |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 8 / 11 | Domenica, 27 Agosto 1967 | Gran Premio nº 158 |
Neparius