1. 10º Gran Premio de la República Argentina 
2. 2º Grande Prêmio do Brasil 
3. 7th AA Grand Prix of South Africa 
4. 19º Gran Premio de España 
5. 31e Grote Prijs van België 
6. 31e Grand Prix Automobile de Monaco 
7. 9th Hitachi Grand Prix of Sweden 
8. 59e Grand Prix de France 
9. 26th John Player British Grand Prix 
10. 22e Grote Prijs van Nederland 
11. 35. Großer Preis von Deutschland 
12. 11. Memphis Großer Preis von Österreich 
13. 44º Gran Premio d'Italia 
14. 13th Labatt's 50 Grand Prix of Canada 
15. 16th Grand Prix of the United States 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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22e Grote Prijs van Nederland
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1971
1974
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| 10 / 15 | Domenica, 29 Luglio 1973 | Gran Premio nº 230 |
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Pole Position 1′19″47  Ronnie Peterson
 John Player Lotus-Ford Cosworth
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 Nuvoloso |
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| Giro Veloce 1′20″31 Ronnie Peterson
John Player Lotus-Ford Cosworth |
Circuit Zandvoort Zandvoort Paesi Bassi 1973 - 1978 |
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72 Giri x 4,226 km 304,272 km |
| 10 / 15 | Domenica, 29 Luglio 1973 | Gran Premio nº 230 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Jackie Stewart | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 72 | 1:39′12″45 | 2º | 9 | |
| 2º |  |
François Cevert | |
Elf Tyrrell-Ford Cosworth | 72 | +15″83 | 3º | 6 | |
| 3º | |
James Hunt | |
Hesketh Racing - March-Ford Cosworth | 72 | +1′03″01 | 7º | 4 | |
| 4º |  |
Peter Revson | |
Yardley McLaren-Ford Cosworth | 72 | +1′09″13 | 6º | 3 | |
| 5º | |
Jean-Pierre Beltoise | |
Marlboro BRM | 72 | +1′13″37 | 9º | 2 | |
| 6º | |
Gijs Van Lennep | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | 70 | +2 Giri | 20º | 1 | |
| 7º |  |
José Carlos Pace | |
Brooke Bond Oxo Surtees-Ford Cosworth | 69 | +3 Giri | 8º | ||
| 8º |  |
Clay Regazzoni | |
Marlboro BRM | 68 | +4 Giri | 12º | ||
| 9º |  |
Howden Ganley | |
Frank Williams Racing Cars - Iso Marlboro-Ford Cosworth | 68 | +4 Giri | 15º | ||
| 10º | |
George Follmer | |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 67 | +5 Giri | 22º | ||
| 11º | |
Ronnie Peterson | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 66 | Cambio | 1º | ||
| NC | |
Graham Hill | |
Embassy Racing - Shadow-Ford Cosworth | 56 | +16 Giri | 17º | ||
| Rit | |
Mike Hailwood | |
Brooke Bond Oxo Surtees-Ford Cosworth | 52 | Impianto elettrico | 24º | ||
| Rit |  |
Niki Lauda | |
Marlboro BRM | 52 | Pompa della benzina | 11º | ||
| Rit | |
Denny Hulme | |
Yardley McLaren-Ford Cosworth | 31 | Motore | 4º | ||
| Rit | |
Wilson Fittipaldi | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 27 | Incidente | 13º | ||
| Rit | |
Chris Amon |  |
Martini Racing Tecno | 22 | Alimentazione | 19º | ||
| Rit |  |
Carlos Reutemann | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 9 | Incidente | 5º | ||
| Rit | |
David Purley | |
LEC Refrigeration Racing - March-Ford Cosworth | 8 | Ritiro volontario | 21º | ||
| Rit | |
Roger Williamson | |
STP March-Ford Cosworth | 7 | Incidente mortale | 18º | ||
| Rit | |
Mike Beuttler | |
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing - March-Ford Cosworth | 2 | Impianto elettrico | 23º | ||
| Rit | |
Emerson Fittipaldi | |
John Player Lotus-Ford Cosworth | 2 | Problemi fisici | 16º | ||
| Rit | |
Jackie Oliver | |
UOP Shadow-Ford Cosworth | 1 | Incidente | 10º | ||
| NP |  |
Rikky Von Opel | |
Ensign-Ford Cosworth | - | Sospensione | 14º | ||
| F |  |
Jacky Ickx | |
Scuderia Ferrari SEFAC | - | Scuderia ritirata | - | ||
| F | |
Arturo Merzario | |
Scuderia Ferrari SEFAC | - | Scuderia ritirata | - | ||
| F | |
John Watson | |
Ceramica Pagnossin Team MRD - Brabham-Ford Cosworth | - | Vettura non disponibile | - |
| 10 / 15 | Domenica, 29 Luglio 1973 | Gran Premio nº 230 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
François Cevert |
Jackie Stewart |
James Hunt |
Tyrrell |
Tyrrell |
March |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
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| Piloti | Vittoria | 26a per Jackie Stewart | |||||||||
| Pole Position | 6a per Ronnie Peterson | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Ronnie Peterson | ||||||||||
| Podio | 1º per James Hunt | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 20º per Carlos Reutemann e Wilson Fittipaldi 2º per Roger Williamson |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Roger Williamson | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 15a per Tyrrell | |||||||||
| Doppietta | 5a per Tyrrell | ||||||||||
| Pole Position | 62a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 47º per Lotus | ||||||||||
| Podio | 30º per Tyrrell | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 160º per Lotus 40º per Surtees 10º per Iso Marlboro e Tecno |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Tecno | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 61a per Ford Cosworth | |||||||||
| Pole Position | 55a per Ford Cosworth | ||||||||||
| Giro Veloce | 53º per Ford Cosworth | ||||||||||
| Podio | 160º per Ford Cosworth | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per Tecno | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Tecno | ||||||||||
| 10 / 15 | Domenica, 29 Luglio 1973 | Gran Premio nº 230 |
Neparius