1. 4º Gran Premio de la República Argentina 
2. 14e Grand Prix Automobile de Monaco 
3. 40th Running of the Indianapolis 500 
4. 18e Grand Prix de Belgique Automobile 
5. 42e Grand Prix de l'ACF 
6. 9th RAC British Grand Prix 
7. 18. Großer Preis von Deutschland 
8. 27º Gran Premio d'Italia 
Classifica Campionato Piloti |
27º Gran Premio d'Italia
|
1955
1957
|
1955
1957
|
| 8 / 8 | Domenica, 2 Settembre 1956 | Gran Premio nº 56 |
 |
Pole Position 2′42″6  Juan Manuel Fangio
Scuderia Ferrari
|
 Parzialmente coperto |
 |
| Giro Veloce (1 Punto) 2′45″5  Stirling Moss
Officine Alfieri Maserati |
Autodromo Nazionale di Monza Anello Alta Velocità Monza Italia 1955 - 1961 |
||
50 Giri x 10,000 km 500,000 km |
| 8 / 8 | Domenica, 2 Settembre 1956 | Gran Premio nº 56 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Stirling Moss | |
Officine Alfieri Maserati | 50 | 2:23′41″3 | 6º | 9 | |
| 2º | |
Peter Collins Juan Manuel Fangio |
|
Scuderia Ferrari | 35 15 |
+5″7 | 7º | 3 3 |
|
| 3º | |
Ron Flockhart | |
Connaught Engineering - Connaught-Alta | 49 | +1 Giro | 23º | 4 | |
| 4º |  |
Paco Godia | |
Officine Alfieri Maserati | 49 | +1 Giro | 17º | 3 | |
| 5º | |
Jack Fairman | |
Connaught Engineering - Connaught-Alta | 47 | +3 Giri | 15º | 2 | |
| 6º | |
Luigi Piotti | |
Maserati Privata | 47 | +3 Giri | 14º | ||
| Rit | |
Luigi Musso | |
Scuderia Ferrari | 47 | Sterzo | 3º | ||
| 7º |  |
Emmanuel De Graffenried | |
Scuderia Centro Sud - Maserati | 46 | +4 Giri | 18º | ||
| 8º | |
Juan Manuel Fangio Eugenio Castellotti |
|
Scuderia Ferrari | 30 16 |
+4 Giri | 1º | ||
| 9º |  |
André Simon | |
Equipe Gordini | 45 | +5 Giri | 24º | ||
| 10º | |
Gerino Gerini | |
Scuderia Guastalla - Maserati | 42 | +8 Giri | 16º | ||
| Rit | |
Umberto Maglioli Jean Behra |
|
Officine Alfieri Maserati | 30 12 |
Sterzo | 12º | ||
| 11º | |
Roy Salvadori | |
Gilby Engineering - Maserati | 41 | +9 Giri | 13º | ||
| Rit |  |
Harry Schell | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 32 | Trasmissione | 10º | ||
| Rit | |
Jean Behra | |
Officine Alfieri Maserati | 23 | Alternatore | 5º | ||
| Rit | |
Bruce Halford | |
Maserati Privata | 16 | Motore | 21º | ||
| Rit | |
Maurice Trintignant | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 13 | Trasmissione | 11º | ||
| Rit | |
Piero Taruffi | |
Vandervell Products Ltd - Vanwall | 12 | Perdita d'olio | 4º | ||
| Rit | |
Eugenio Castellotti | |
Scuderia Ferrari | 9 | Foratura | 2º | ||
| Rit |  |
Luigi Villoresi Jo Bonnier |
|
Officine Alfieri Maserati | 3 4 |
Motore | 8º | ||
| Rit | |
Robert Manzon | |
Equipe Gordini | 7 | Telaio | 22º | ||
| Rit | |
Alfonso De Portago | |
Scuderia Ferrari | 6 | Foratura | 9º | ||
| Rit | |
Les Leston | |
Connaught Engineering - Connaught-Alta | 6 | Sospensione | 19º | ||
| Rit |  |
Hermano Da Silva Ramos | |
Equipe Gordini | 3 | Motore | 20º | ||
| NP | |
Archie Scott-Brown | |
Connaught Engineering - Connaught-Alta | - | Ritiro volontario | NQ | ||
| NP |  |
Wolfgang Von Trips | |
Scuderia Ferrari | - | Incidente durante le qualifica | NQ | ||
| F | |
Louis Rosier | |
Écurie Rosier - Maserati | - | Vettura non disponibile | - | ||
| F | |
Horace Gould | |
Gould's Garage - Maserati | - | Vettura non disponibile | - |
| 8 / 8 | Domenica, 2 Settembre 1956 | Gran Premio nº 56 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
  |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|||
| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
| Peter Collins Juan Manuel Fangio |
Stirling Moss |
Ron Flockhart |
Ferrari |
Maserati |
Connaught |
Ferrari |
Maserati |
Alta |
|||
| Piloti | Campione del Mondo | 4º Titolo Iridato per Juan Manuel Fangio | |||||||||
| Vittoria | 3a per Stirling Moss | ||||||||||
| Pole Position | 24a per Juan Manuel Fangio | ||||||||||
| Giro Veloce | 6º per Stirling Moss | ||||||||||
| Podio | 1º e ultimo per Ron Flockhart | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 31º per Luigi Villoresi 30º per Harry Schell 28º per Robert Manzon 22º per Emmanuel De Graffenried 18º per Piero Taruffi 10º per André Simon 9º per Umberto Maglioli 7º per Hermano Da Silva Ramos 1º per Les Leston e Jo Bonnier |
||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Emmanuel De Graffenried, Hermano Da Silva Ramos, Luigi Villoresi, Robert Manzon, Piero Taruffi e Umberto Maglioli | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 5a per Maserati | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 25a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per Maserati | ||||||||||
| Podio | 1º e ultimo per Connaught | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 33º per Gordini | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Gordini | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 5a per Maserati | |||||||||
| Pole Position | 25a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 11º per Maserati | ||||||||||
| Podio | 1º e ultimo per Alta | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 40º per Gordini | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Gordini | ||||||||||
| 8 / 8 | Domenica, 2 Settembre 1956 | Gran Premio nº 56 |
Neparius