1. 4th AA Grand Prix of South Africa 
2. 16º Gran Premio de España 
3. 28e Grand Prix Automobile de Monaco 
4. 29e Grand Prix de Belgique 
5. 20e Grote Prijs van Nederland 
6. 56e Grand Prix de France 
7. 23rd RAC British Grand Prix 
8. 32. Großer Preis von Deutschland 
9. 8. Großer Preis von Österreich 
10. 41º Gran Premio d'Italia 
11. 10th Player's Grand Prix of Canada 
12. 13th Grand Prix of the United States 
13. 9º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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41º Gran Premio d'Italia
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1969
1971
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| 10 / 13 | Domenica, 6 Settembre 1970 | Gran Premio nº 194 |
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Pole Position 1′24″14  Jacky Ickx
Scuderia Ferrari SEFAC
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 Soleggiato |
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| Giro Veloce 1′25″20  Clay Regazzoni
Scuderia Ferrari SEFAC |
Autodromo Nazionale di Monza Monza Italia 1957 - 1971 |
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68 Giri x 5,750 km 391,000 km |
| 10 / 13 | Domenica, 6 Settembre 1970 | Gran Premio nº 194 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Clay Regazzoni | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 68 | 1:39′06″88 | 3º | 9 | |
| 2º |  |
Jackie Stewart | |
Tyrrell Racing Organisation - March-Ford Cosworth | 68 | +5″73 | 4º | 6 | |
| 3º |  |
Jean-Pierre Beltoise | |
Equipe Matra Elf | 68 | +5″80 | 14º | 4 | |
| 4º |  |
Denny Hulme | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-Ford Cosworth | 68 | +6″15 | 9º | 3 | |
| 5º |  |
Rolf Stommelen | |
Auto Motor Und Sport - Brabham-Ford Cosworth | 68 | +6″41 | 17º | 2 | |
| 6º | |
François Cevert | |
Tyrrell Racing Organisation - March-Ford Cosworth | 68 | +1′03″46 | 11º | 1 | |
| 7º | |
Chris Amon | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 67 | +1 Giro | 18º | ||
| 8º | |
Andrea De Adamich | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-Alfa Romeo | 61 | +7 Giri | 12º | ||
| NC | |
Peter Gethin | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-Ford Cosworth | 60 | +8 Giri | 16º | ||
| Rit | |
Jackie Oliver | |
Yardley Team BRM | 36 | Motore | 6º | ||
| Rit |  |
Ronnie Peterson | |
Colin Crabbe Racing - March-Ford Cosworth | 35 | Motore | 13º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Motor Racing Developments Ltd - Brabham-Ford Cosworth | 31 | Incidente | 8º | ||
| Rit | |
Jacky Ickx | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 25 | Frizione | 1º | ||
| Rit |  |
George Eaton | |
Yardley Team BRM | 21 | Surriscaldamento | 20º | ||
| Rit | |
Tim Schenken | |
Frank Williams Racing Cars - De Tomaso-Ford Cosworth | 17 | Motore | 19º | ||
| Rit | |
Henri Pescarolo | |
Equipe Matra Elf | 14 | Valvola | 15º | ||
| Rit | |
Ignazio Giunti | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 14 | Motore | 5º | ||
| Rit |  |
Pedro Rodríguez | |
Yardley Team BRM | 12 | Motore | 2º | ||
| Rit | |
Jo Siffert | |
March Engineering - March-Ford Cosworth | 3 | Motore | 7º | ||
| Rit | |
John Surtees | |
Surtees-Ford Cosworth | 0 | Impianto elettrico | 10º | ||
| NQ | |
Jo Bonnier | |
Écurie Bonnier - McLaren-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Nanni Galli | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-Alfa Romeo | - | Troppo lento | NQ | ||
| NQ | |
Silvio Moser | |
Silvio Moser Racing - Bellasi-Ford Cosworth | - | Troppo lento | NQ | ||
| NP | |
Graham Hill | |
Brooke Bond Oxo Racing / Rob Walker - Lotus-Ford Cosworth | - | Ritiro volontario | 18º | ||
| NP | |
John Miles | |
Gold Leaf Lotus-Ford Cosworth | - | Ritiro volontario | 19º | ||
| NP |  |
Emerson Fittipaldi | |
Gold Leaf Lotus-Ford Cosworth | - | Ritiro volontario | NQ | ||
| NP |  |
Jochen Rindt | |
Gold Leaf Lotus-Ford Cosworth | - | Incidente mortale durante le qualifiche | 12º |
| 10 / 13 | Domenica, 6 Settembre 1970 | Gran Premio nº 194 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Jackie Stewart |
Clay Regazzoni |
Jean-Pierre Beltoise |
March |
Ferrari |
Matra |
Ford Cosworth |
Ferrari |
Matra |
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| Piloti | Vittoria | 1a per Clay Regazzoni | |||||||||
| Pole Position | 6a per Jacky Ickx | ||||||||||
| Giro Veloce | 2º per Clay Regazzoni | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Hat Trick | - | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 120º per Jack Brabham 60º per Jackie Stewart 4º per Ignazio Giunti |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Ignazio Giunti | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 44a per Ferrari | |||||||||
| Doppietta | - | ||||||||||
| Pole Position | 51a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 48º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | 170º per Ferrari | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 10º per March | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 44a per Ferrari | |||||||||
| Pole Position | 51a per Ferrari | ||||||||||
| Giro Veloce | 48º per Ferrari | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 120º per BRM 20º per Matra |
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| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 10 / 13 | Domenica, 6 Settembre 1970 | Gran Premio nº 194 |
Neparius