1. 2nd AA Grand Prix of South Africa 
2. 14º Gran Premio de España 
3. 26e Grand Prix Automobile de Monaco 
4. 28e Grand Prix de Belgique 
5. 18e Grote Prijs van Nederland 
6. 54e Grand Prix de France 
7. 21st RAC British Grand Prix 
8. 30. Großer Preis von Deutschland 
9. 39º Gran Premio d'Italia 
10. 8th Player's Grand Prix of Canada 
11. 11th Grand Prix of the United States 
12. 7º Gran Premio de México 
Classifica Campionato Piloti
Classifica Campionato Costruttori
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2nd AA Grand Prix of South Africa
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1967
1969
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| 1 / 12 | Lunedì, 1 Gennaio 1968 | Gran Premio nº 162 |
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Pole Position 1′21″6  Jim Clark
Lotus-Ford Cosworth
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  Soleggiato e molto caldo |
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| Giro Veloce 1′23″7 Jim Clark
Lotus-Ford Cosworth |
Kyalami Grand Prix Circuit Midrand Sudafrica 1967 - 1985 |
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80 Giri x 4,104 km 328,320 km |
| 1 / 12 | Lunedì, 1 Gennaio 1968 | Gran Premio nº 162 |
| Pilota | Scuderia | Giri | Distacco/Ritiro | Griglia | Punti | ||||
| 1º | |
Jim Clark | |
Lotus-Ford Cosworth | 80 | 1:53′56″6 | 1º | 9 | |
| 2º | |
Graham Hill | |
Lotus-Ford Cosworth | 80 | +25″3 | 2º | 6 | |
| 3º |  |
Jochen Rindt | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 80 | +30″4 | 4º | 4 | |
| 4º |  |
Chris Amon |  |
Scuderia Ferrari SEFAC | 78 | +2 Giri | 9º | 3 | |
| 5º | |
Denny Hulme | |
Bruce McLaren Motor Racing - McLaren-BRM | 78 | +2 Giri | 9º | 2 | |
| 6º |  |
Jean-Pierre Beltoise | |
Matra Sports - Matra-Ford Cosworth | 77 | +3 Giri | 18º | 1 | |
| 7º |  |
Jo Siffert | |
Rob Walker / Jack Durlacher Racing - Cooper-Maserati | 77 | +3 Giri | 16º | ||
| 8º | |
John Surtees |  |
Honda Racing | 75 | +5 Giri | 6º | ||
| 9º |  |
John Love | |
Team Gunston - Brabham-Repco | 75 | +5 Giri | 17º | ||
| NC | |
Jackie Pretorius | |
Team Pretoria - Brabham-Climax | 71 | +9 Giri | 23º | ||
| Rit |  |
Dan Gurney | |
Anglo American Racers - Eagle-Weslake | 58 | Perdita d'olio | 12º | ||
| Rit |  |
Jacky Ickx | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 51 | Perdita d'olio | 11º | ||
| Rit |  |
Jo Bonnier | |
Joakim Bonnier Racing - Cooper-Maserati | 46 | Surriscaldamento | 19º | ||
| Rit | |
Jackie Stewart | |
Matra Sports - Matra-Ford Cosworth | 43 | Biella | 3º | ||
| Rit | |
Sam Tingle | |
Team Gunston - LDS-Repco | 35 | Surriscaldamento | 22º | ||
| Rit | |
Basil Van Rooyen | |
Cooper-Climax Privata | 22 | Guarnizione della testata | 8º | ||
| Rit |  |
Pedro Rodríguez | |
Owen Racing Organisation - BRM | 20 | Accensione | 10º | ||
| Rit |  |
Jack Brabham | |
Brabham Racing Organisation - Brabham-Repco | 16 | Valvola | 5º | ||
| Rit | |
Andrea De Adamich | |
Scuderia Ferrari SEFAC | 13 | Incidente | 7º | ||
| Rit | |
Mike Spence | |
Owen Racing Organisation - BRM | 7 | Perdita di benzina | 13º | ||
| Rit | |
Brian Redman | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 4 | Perdita d'olio | 21º | ||
| Rit | |
Dave Charlton | |
Scuderia Scribante - Brabham-Repco | 3 | Differenziale | 14º | ||
| Rit | |
Ludovico Scarfiotti | |
Cooper Car Company - Cooper-Maserati | 2 | Perdita d'acqua | 15º | ||
| F | |
Tony Jefferies | |
Scuderia Scribante - Cooper-Climax | - | Motore | - |
| 1 / 12 | Lunedì, 1 Gennaio 1968 | Gran Premio nº 162 |
| Podio Piloti | Podio Costruttori | Podio Motori | |||||||||
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| 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | 2º | 1º | 3º | |||
Graham Hill |
Jim Clark |
Jochen Rindt |
Lotus |
Lotus |
Brabham |
Ford Cosworth |
Ford Cosworth |
Repco |
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| Piloti | Vittoria | 25a e ultima per Jim Clark | |||||||||
| Pole Position | 33a e ultima per Jim Clark | ||||||||||
| Giro Veloce | 28º e ultimo per Jim Clark | ||||||||||
| Podio | 32º e ultimo per Jim Clark | ||||||||||
| Hat Trick | 11º e ultimo per Jim Clark | ||||||||||
| Grand Chelèm | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 72º per Jim Clark 36º per Mike Spence 30º per Jackie Stewart e Jochen Rindt 1º per Andrea De Adamich, Basil Van Rooyen, Brian Redman e Jackie Pretorius |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per Jim Clark e Mike Spence | ||||||||||
| Costruttori | Vittoria | 30a per Lotus | |||||||||
| Doppietta | 3a per Lotus | ||||||||||
| Pole Position | 41a per Lotus | ||||||||||
| Giro Veloce | 34º per Lotus | ||||||||||
| Podio | 40º per Brabham | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | 20º per Eagle 5º per LDS |
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| Ultimo Gran Premio | Ultimo GP per LDS | ||||||||||
| Motori | Vittoria | 5a per Ford Cosworth | |||||||||
| Pole Position | 10a per Ford Cosworth | ||||||||||
| Giro Veloce | 7º per Ford Cosworth | ||||||||||
| Podio | - | ||||||||||
| Gran Premi Disputati | - | ||||||||||
| Ultimo Gran Premio | - | ||||||||||
| 1 / 12 | Lunedì, 1 Gennaio 1968 | Gran Premio nº 162 |
Neparius